VIII. konference ŽESNAD.CZ

Dopravci čelí velmi těžkému roku, diskuze s ministrem Kupkou šla až do hloubky.

28. 5. se konala již osmá konference Sdružení železničních nákladních dopravců ŽESNAD.CZ, jedna z nejvýznamnějších odborných akcí v oboru. Konference se konala v mimořádně náročném roce pro celý segment nákladní železniční dopravy. Přepravní objemy v České republice i celé Evropě klesají, zatímco tlak na náklady dopravců roste.

„Letos se šlo v tématech opravdu do hloubky, včetně velmi otevřené diskuze s ministrem dopravy Martinem Kupkou ,” uvedl v úvodu akce předseda spolku ŽESNAD.CZ Oldřich Sládek a ocenil ná- vštěvu ministra na akci. Právě otevřenost a hledání konkrétních řešení charakteri- zovalo letošní program. Mezi klíčovými hosty nechyběli kromě ministra dopravy Martin Kupky také gene- rální ředitel Správy železnic Jiří Svoboda, nebo zástupci předních českých doprav- ců a experti z celé Evropy. Konference byla rozdělena do tří hlav- ních tematických bloků:

• vzdělávání,
• aktuální situace na trhu,
• železnice v kontextu EU

– příležitost, nebo hrozba?

Velká část programu byla věnována kri- tické personální situaci v oboru, nutnosti zatraktivnit železnici pro mladou genera- ci a systémovým změnám ve vzdělávání. Zazněly i konkrétní návrhy na větší zapo- jení firem do škol, využití digitálních plat- forem a posílení profesní přípravy. Ve svém projevu prezident ŽESNAD.cz Martin Hořínek přednesl, že situace v obo- ru není dobrá a množství přepraveného zboží po železnici klesá. Není podle něj dobré jen naříkat, ale hledat cesty, jak si- tuaci zlepšit. Jako příklad uvádí častá jednání s Evropskou komisí, ŽESNAD.cz považuje za lídra odborných spolků v jed- nání s evropskými orgány. Jako příklad označil zavádění digitálního automatické- ho spřáhla, které označuje za ekonomic- ký nepřijatelný nástroj. Poděkoval také všem pracovním skupinám organizace za jejich práci. V odpoledním bloku pak panelové dis- kuze poukázaly na dopady evropské kli- matické a energetické politiky na průmysl a dopravu. Odborníci varovali před po- kračujícím poklesem přeprav a upozorni- li na možný přesun některých velkých průmyslových podniků mimo Evropu. Ofi- ciální část konference pak zakončil svým projevem ministr dopravy Martin Kupka, který ocenil práci železničářů v těchto těž- kých časech. Hlavním cílem a účelem Sdružení je podporovat rozvoj a prosperitu nákladní železniční dopravy a současně hájit a pro- sazovat zájmy dopravců provozujících nákladní železniční dopravu. Sdružení zkoumá, řeší nebo se účastní řešení pro- blémů, které se přímo nebo nepřímo do- týkají nákladní železniční dopravy. K to- mu organizuje a zajišťuje akce a přijímá nebo doporučuje opatření. Také zastupuje, prosazuje a hájí zájmy svých členů, i zájmy nákladní železniční dopravy jako celku u všech orgánů státní správy, místní samosprávy, i u ostatních orgánů veřejné správy na národní i mezi- národní úrovni a v mezinárodních organi- zacích a to přímým jednáním se zástupci příslušných orgánů. Prosazuje opatření proti narušování základních zásad přístu- pu k přepravnímu trhu a hospodářské soutěže ve vnitrostátním i mezinárodním obchodním styku. Sdružení napomáhá sjednocování před- pisů týkajících se nákladní železniční do- pravy, celních formalit, smluvních vztahů v nákladní železniční dopravě a zásad bezpečnosti nákladní železniční dopravy. Představitelé se aktivně účastní při pří- pravě obecně závazných právních před- pisů a základních dokumentů, které se přímo či nepřímo týkají zájmů dopravců. Obecně zastupuje a hájí zájmy svých členů i zájmy nákladní železniční dopravy jako celku ve vztahu k veřejnosti, zejmé- na informuje veřejnost o profesní proble- matice a spolupracuje se sdělovacími prostředky. V neposlední řadě sdružení reprezentuje své členy a zastupuje zájmy provozovate- lů nákladní železniční dopravy u ostatních zájmových a profesních uskupení, jakož i u odborových svazů a aktivně napomá- há rozvoji sociálního dialogu.