Na trať vyrazily první devítivozové ComfortJety
„14. 4. 2025 večer se mohli svézt první
cestující kompletní soupravou Comfor-
tJet o devíti vozech včetně nového res-
tauračního vagónu a řídicího vozu 1. tří-
dy. Pro nás i výrobce je to důležitý milník
v uvádění dvaceti ComfortJetů do pravi-
delného provozu. Po fázi zkušebního
provozu na našich tratích totiž nové vlaky
v kompletní sestavě ještě během letošní-
ho roku zamíří také do Německa, na Slo-
vensko, do Rakouska a Maďarska,” říká
Michal Krapinec, předseda představen-
stva a generální ředitel Českých drah.
V současné chvíli jsou k dispozici dvě
devítivozové jednotky ComfortJet, které
budou nasazeny na spoje IC 517 Ostra-
van Praha hl.n. (19:31) - Bohumín (22:50)
a IC 510 Ostravan Bohumín (9:01) – Praha
hl.n. (12:19). Po dokončení rekonfigurace
dalších jednotek na devítivozové bude
zkušební provoz s cestujícími rozšířen ta-
ké na spoje IC 512 / 515 Ostravan, které
jedou po dobu výluky na trati 178 v úseku
Bohumín (07:01) – Planá u Mariánských
Lázní (12:50/15:08) – Bohumín (20:50).
Jednotky jsou zatím provozovány v ta-
ženém režimu bez ovládání z řídicího vo-
zu, ale cestující už budou mít na palubě k
dispozici všechny služby včetně servisu
restauračního vozu. Ten bude mít v této
fázi zkušebního provozu obdobnou na-
bídku jídel a nápojů jako nabízí servisní
společnost JLV na palubě vlaků railjet.
„Devítivozovky” během roku
vyrazí také do zahraničí
Po převzetí dalších devítivozových jed-
notek CommfortJet bude jejich provoz
postupně rozšířen během roku 2025 ta-
ké na spoje z Prahy do Berlína, Budapešti
a Grazu.
České dráhy objednaly u konsorcia Sie-
mens-Škoda dvacet netrakčních jednotek
označených obchodním názvem Com-
fortJet. Finální souprava má devět vo-
zů a nabízí 555 míst k sezení, z toho 99
je v 1. třídě. Dalších 18 míst se nachází
v restauračním oddíle. Délka vlaku je
zhruba 237 metrů a je určen pro maxi-
mální rychlost 230 km/h. V provozu bu-
dou s lokomotivami Siemens Vectron.
Cestující na palubě nejmodernějšího
vlaku na našich tratích najdou všechny
moderní služby spojené s cestováním na
železnici, jako jsou např. klimatizované
interiéry, restaurační vůz, místa pro osoby
na vozíku a rodiny s dětmi, místa pro ko-
čárky, jízdní kola a velká zavazadla, pa-
lubní Wi-Fi síť, speciální okna umožňující
snadný průchod signálu mobilních telefo-
nů, elektrické zásuvky 230 V 50 Hz a USB
porty pro dobíjení cestovní elektroniky
a mnoho dalších výhod a služeb. Vlaky
budou nasazeny na spoje z Prahy přes
Ústí nad Labem do Německa a přes Par-
dubice a Brno do Rakouska, na Slovensko
a do Maďarska. p
www.ceskedrahy.cz
TT ++ TT
T e c h n i k a a t r h 4 / 2 0 2 5
České dráhy a výrobní konsorcium Siemens - Škoda dosáhly dalšího milníku ve výrobě
a uvádění jednotek ComfortJet do provozu. Do zkušebního provozu s cestujícími byly
nasazeny první dvě kompletní devítivozové jednotky ComfortJet.
kolejová doprava
ll
trendy
ll
novinky
16
Na trať vyrazily první devítivozové
ComfortJety
Devítivozová jednotka ComfortJet na vlaku IC 517 ve stanici Praha hl.n. Zdroj: Archiv ČD
CD_ComfortJety_c.qxd 4.6.2025 11:51 Page 16