HAKAN aneb příběh

HAKAN aneb příběh

Hakan je univerzální testovací zařízení pro zkoušky brzdových systémů na jednotlivých kolejových vozidlech. Je nezávislý na výrobci a typu brzdového systému a také na předpisu, dle kterého je zkouška prováděna. Zkoušku brdy je možné provést na nákladním voze, osobním voze nebo lokomotivě. Speciální funkcionalitou jsou zkoušky brzdových komponent od českého výrobce DAKO, které je možné také testovat. Pro tyto účely je ovšem potřeba zkušební stav.

Do tajů měření brzdových systémů kolejových vozidel, začala česká firma CRESSTO s.r.o. pronikat již koncem 90. let. První vlaštovkou byl zkušební systém Megan, vyrobený v roce 1998 pro MSV Studénka. Tehdy ještě mechanicky ovládaný systém, řízený aplikací běžící pod MS DOS, položil základ pro vznik generačně novějšího, plně automatického systému HaKan. Zajímavostí je, že byl Megan prodán do Rumunského Aradu, kde stále slouží svému účelu. O tři roky později, na základě poptávky zákazníka z opravárenského oboru, konkrétně nákladních vozů, vznikl první tester Hakan. Proč se v jeho názvu objevuje právě turecké jméno, je otázka, která napadne skoro každého, kdo se zařízením přišel do styku. Pravdou je, že písmena H a K jsou prvními písmeny města, kam právě první Hakan putoval. Hradec Králové. A právě fonetický přepis Ha Ka, byl základem jména Hakan. Až o několik let později, v rámci mezinárodní výstavy Innotrans v Berlíně, povýšili turečtí kolegové jméno na vyšší úroveň. Hakan znamená v turečtině král.

Od té doby se ve vývoji odehrálo mnohé, zařízení se stalo stabilním a mnohdy nepostradatelným prvkem ve výrobě a při opravách různých železničních vozidel pro celou řadu výrobců, opravců, mobilních dílen, majitelů, držitelů či provozovatelů železničních vozidel v Evropě. Dnes již téměř 140 zařízení, zajišťuje objektivitu a přesnost měření u zákazníků v Česku, Slovensku, Polsku, Německu, Maďarsku, Srbsku, Chorvatsku nebo v Anglii. K dispozici je široké portfolio různých přípojných elementů, redukcí a přípravků. Při vývoji a výrobě je dbáno na preciznost, praktičnost a univerzálnost. HAKAN S je umístěn v hliníkové, odlehčené, přesto odolné skříni s celogumovými koly. To umožňuje obsluze velkou flexibilitu a mobilitu jak v kamenných, tak v mobilních servisech a opravnách. Počet 10 tlakových vstupů je plně dostačený k měření kompletní brzdy vozu se dvěma nezávislými rozvaděči a třemi brzdovými válci s brzděním podle nákladu. HAKAN S může být ovládán jakýmkoliv PC, notebookem, tabletem nebo jiným mobilním zařízením fungujícím na platformě Win7, Win10 nebo Win11. Jako doplněk je možné zařízení ovládat dálkově pomocí webového prohlížeče mobilního telefonu nebo tabletu. Systém HAKAN je velmi otevřený a uživatelsky konfigurovatelný, kompatibilní s brzdovými systémy všech předních světových výrobců (Dako, Knorr-Bremse, Wabtec, Wabco, Westinghouse).