elektrotechnika I energetika I mìøení a regulace

69

pomalu, přičemž hlavním důvodem je infrastruktura. To potvrzuje i výzkum, který si společnost nechala zpracovat agenturou IPSOS. „Téměř polovina dotázaných odpověděla, že k nákupu elektromobilu by přistoupila, pokud by bylo možné rychle a kdykoliv dobít například u čerpacích stanic. Evropa i svět v počtu elektromobilů rostou, takže očekávání trhu jsou vysoká. Čeká se na impulz, díky kterému bude provoz elektromobilů pohodlnější,“ vysvětluje Jiří Kabelka, předseda představenstva společnosti DEL. Ta své nabíjecí stanice plánuje dodávat nejen na český trh, ale také do zahraničí.

Nabídnout řešení pro každou situaci p

d

Nabíjení elektromobilů má svou logiku. V garáži, kde předpokládáme dlouhodobé nabí jení, stačí umístit wallbox, případně se spokojit s pomalým nabíjením přímo z „běžné“ zásuvky. Pokud má však být vozidlo dobito v rámci několika hodin či dokonce minut, musí přijít jiné řešení. Rychlodobíjení zajistí stanice VECTOR, které jsou oproti konkurenci schopné nabíjet baterie téměř na plnou kapacitu. Elektromobilům tak umožní dobít až 80 % kapacity baterie během 20 minut,

v závislosti na kapacitě baterie. To znamená, že dobijete při opravdu krátké zastávce na cestě. VECTOR, který je podobný klasickým stojanům, tak najde uplatnění nejen u čerpacích stanic, ale i v obchodních centrech, podzemních gará žích či dalších místech vyhrazených pro parkování. Unikátním řešením je i možnost rozdělit výkon a souběžně nabíjet 2 × 25 kW ze dvou DC konektorů, ale také ze všech výstupů AC. Nebo můžete nabíjet velmi rychle jedno vozidlo až 900 V DC. Nabíjecí „věž“ DELTOWER pak přináší řešení pro situace, kdy mohu automobil dobíjet několik hodin. Typický příklad je parkoviště před památkou, sportovištěm či obchodním centrem, kde se řidič chystá strávit několik hodin. „DELTOWER je plně certifikovaný výrobek, který je díky designu a antivandal provedení určen do veřejného prostoru. Jeho hlavní výhodou

je variabilita, kdy si zákazník může zvolit počet a typ dobíjecích konektorů,“ popisuje řešení nabíječky Jiří Habán, který má ve firmě elektromobilitu na starosti. Nabíjecí stanice DELTOWER totiž může poskytovat až tři zásuvky AC 22kW Typ2 a až šest zásuvek 230 V/16 A. V maximální variantě tak lze souběžně dobíjet až 3 elektromobily a 6 menších spotřebičů (elektrokola, skútry, atd.) Samozřejmostí pro nabí jecí stanice DEL je pak možnost výbavy různými typy platebních systémů či terminálů, Wi-Fi hotspot či individuální design dle přání zákazníka. Nabíječky jsou odolné jak proti počasí, tak proti vandalům a lze je vzájemně propojit. K dobíjecím stanicím zajišťuje společnost DEL vzdálený přístup pro diagnostiku a samozřejmostí je komplexní servis. p www.del.cz

w w w. t e c h n i k a a t r h . c z

del_c.indd 69

16.5.2019 11:27:21