Technika a trh

pohony l automatizace l převody

závody zbavit své zaměstnance fyzicky

a časově náročné práce a uvolnit zdroje pro důležitější úkoly,” poznamenává

Tomáš Vlk.

Samotný systém nevyžaduje žádnou

údržbu. Lineární osy se skládají z nekorodujícího hliníku a vozíky se pohybují prostřednictvím kluzných ložisek z vysoce výkonného plastu, která díky integrovaným

pevným mazivům umožňují suchý provoz

s nízkým třením bez externího mazání po

mnoho let, a to i v prašném a znečištěném

prostředí.

Digitální 3D dvojče umožňuje

spolehlivé naprogramování

Nejen montáž, ale i programování pohybových sekvencí není překážkou. „Pro

mnoho firem, které nemají vlastní IT specialisty, je programování robotů často

provázeno nesnázemi,” uvádí Tomáš Vlk.

„Proto jsme vyvinuli iRC, což je bezplatný

software, který vizuálně připomíná běžně

používaný kancelářský software a umožňuje intuitivní programování pohybů. Software je zdarma a výsledné low-code řešení lze použít 1:1 na skutečném robotovi.”

Jádrem softwaru je digitální dvojče lineárního robota, které lze použít k nadefinování pohybů pomocí několika kliknutí, a to

dokonce ještě předtím, než je robot v provozu. „Zákazníci si mohou pomocí 3D

modelu ještě před samotným nákupem

ověřit, zda jsou požadované pohyby skutečně proveditelné Díky tomu je investice

prakticky bez rizika.”

www.hennlich.cz

Cena pojištění vozidel meziročně vzrostla

...včasným řešením změny pojišťovny

lze ušetřit stovky až tisíce korun

Nedostatek náhradních dílů, růst cen energií a také lidské

práce zapříčiňuje neustálé zdražování jak povinného

ručení, tak také havarijního pojištění. Ačkoliv je stále nižší

než celková inflace, a to z důvodu konkurenčního boje

jednotlivých pojišťoven, v příštím roce se trend zdražování s nárůstem cen automobilů nezmění.

Nejlépe na tom v uplynulém roce byli naopak řidiči ve věku 35–50 let s trvalým

bydlištěm na vesnici a objemem motoru

do 1 400 cm3, kde se jednalo o pouhých

5,8 procenta,” přibližuje situaci Ondřej

Vacek, produktový specialista portálu

Top-Pojištění.cz, které je obchodní značkou společnosti Ušetřeno s.r.o.

Jak na povinném ručení

či havarijním pojištění ušetřit? d

Pro spoustu řidičů je právě nyní nejvhodnější doba popřemýšlet o tom, jak si sjednat pojištění vozidla za co nejpříznivější

cenu. Nejvíce pojistných smluv totiž

končí v podzimních měsících a standardně je možné ji vypovědět kdykoliv do

šesti týdnů před jejím výročím. Pokud tedy není klient spokojený s novým předpisem pojistného na další období, lze

doporučit, aby si spočítal aktuální nabídku a k porovnání využil například online

srovnávač. V praxi to pak zabere jen pár

minut.

Na co bychom

neměli zapomenout?

Navzdory aktuálním tendencím mají zejména v rámci povinného ručení české

pojišťovny stále jedny z nejpříznivějších

cen. I proto se experti shodují, že růst cen

pojištění vozidel zdaleka nekončí.

„Zatím tento vývoj pocítili především

mladí řidiči do 25 let žijící ve větších městech nad 100 000 obyvatel, kteří vlastní

vozidlo s objemem motoru nad 1 600 cm3.

Pro ně meziroční zdražení činilo 18,6 %.

„U povinného ručení bych doporučil

ohlídat si rozsah asistenčních služeb

a případně zvažoval jejich rozšíření.

Obvykle je největší zájem o připojištění předního skla a střetu se zvěří. Co se

týče havarijního pojištění, nejdůležitější je mít správně stanovenou pojistnou

částku a také neopomínat důkladně

projít celý rozsah pojištění včetně výluk,” dodává Ondřej Vacek.