Rok 2021: Evropský rok železnice (2. strana)

kolejová doprava l fakta U nehod autobusů dosahuje toto číslo hodnoty 0,23, u autonehod je to 2,7 a u nehod na motorce dokonce 38. Jedná se o údaje z let 2011-2015. V roce 2018 Parlament schválil také nová opatření k posílení práv cestujících v železniční přepravě. Železnice spojuje odlehlé oblasti a zajišťuje vnitřní a přeshraniční soudržnost evropských regionů. Vlaky ale cestuje pouze 7 % cestujících a 11 % zboží. Mezi některé z problémů patří například zastaralá infrastruktura, zastaralé obchodní modely či vysoké náklady na údržbu. Pokud chce EU vytvořit společný železniční prostor, bude třeba tyto překážky nejprve překonat. Silniční doprava přepravuje až 75 % vnitrozemské nákladní dopravy: její významná část by se tak měla přesunout na železnici a vnitrozemské vodní cesty, které jsou podstatně udržitelnějším způsobem dopravy, což by pomohlo snížit emise. Na to jsou však zapotřebí značné investice a implementace transevropské dopravní sítě (TEN-T). Železnice během pandemie koronaviru d Krize koronaviru ukázala, že železnice je schopná zajistit během nouzové situace rychlou přepravu základního zboží, jakou jsou potraviny, léky nebo palivo. Ačkoliv pandemie tento sektor významně zasáhla a počet cestujících v důsledku omezení cestování výrazně poklesl, bude hrát železniční doprava důležitou roli při udržitelném zotavení a obnově hospodářství po koronovarirové krizi. Proč je Evropským rokem železnice zrovna rok 2021? d Rok 2021 je pro železniční politiku EU zásadní z toho důvodu, že jde o první celý rok, kdy budou uplatňována pravidla čtvrtého železničního balíčku. Jeho cílem je vytvoření plně integrovaného evropského železničního prostoru, odstranění zbývajících institucionálních, právních a technických překážek a podpora hospodářského růstu. Jednou ze strategií pro Evropu je udržitelnost a omezování produkce skleníkových plynů. Z tohoto důvodu je cílem stále ve větší míře prosazovat dopravu po kolejích. V případě osobní dopravy tak vlak patří spolu s autobusy mezi nejekologičtější způsoby dopravy. Zároveň je železniční doprava i bezpečná. Cestování po železnice má jistě potenciál i v cestovním ruchu a cestování za zážitky a poznáním. Pro některé lokality se může stát významnou dopravní spojnicí. Nicméně železniční nevedou všude, a tak se bez autobusů, aut nebo letadel jistě neobejdeme. p www.technikaatrh.cz 37