Technika a trh

kolejová doprava l fakta

U nehod autobusů dosahuje toto číslo

hodnoty 0,23, u autonehod je to 2,7

a u nehod na motorce dokonce 38. Jedná se o údaje z let 2011-2015. V roce

2018 Parlament schválil také nová opatření k posílení práv cestujících v železniční přepravě.

Železnice spojuje odlehlé oblasti a zajišťuje vnitřní a přeshraniční soudržnost evropských regionů. Vlaky ale cestuje pouze

7 % cestujících a 11 % zboží. Mezi některé z problémů patří například zastaralá infrastruktura, zastaralé obchodní modely či

vysoké náklady na údržbu. Pokud chce EU

vytvořit společný železniční prostor, bude

třeba tyto překážky nejprve překonat.

Silniční doprava přepravuje až 75 % vnitrozemské nákladní dopravy: její významná

část by se tak měla přesunout na železnici

a vnitrozemské vodní cesty, které jsou

podstatně udržitelnějším způsobem dopravy, což by pomohlo snížit emise. Na to

jsou však zapotřebí značné investice a implementace transevropské dopravní sítě

(TEN-T).

Železnice během

pandemie koronaviru

Krize koronaviru ukázala, že železnice je

schopná zajistit během nouzové situace

rychlou přepravu základního zboží, jakou

jsou potraviny, léky nebo palivo. Ačkoliv

pandemie tento sektor významně zasáhla

a počet cestujících v důsledku omezení

cestování výrazně poklesl, bude hrát železniční doprava důležitou roli při udržitelném zotavení a obnově hospodářství po

koronovarirové krizi.

Proč je Evropským rokem

železnice zrovna rok 2021?

Rok 2021 je pro železniční politiku EU zásadní z toho důvodu, že jde o první celý

rok, kdy budou uplatňována pravidla čtvrtého železničního balíčku. Jeho cílem je vytvoření plně integrovaného evropského železničního prostoru, odstranění zbývajících

institucionálních, právních a technických

překážek a podpora hospodářského růstu.

Jednou ze strategií pro Evropu je udržitelnost a omezování produkce skleníkových

plynů. Z tohoto důvodu je cílem stále ve

větší míře prosazovat dopravu po kolejích. V případě osobní dopravy tak vlak

patří spolu s autobusy mezi nejekologičtější způsoby dopravy. Zároveň je železniční doprava i bezpečná.

Cestování po železnice má jistě potenciál i v cestovním ruchu a cestování za zážitky a poznáním. Pro některé lokality se

může stát významnou dopravní spojnicí.

Nicméně železniční nevedou všude, a tak

se bez autobusů, aut nebo letadel jistě

neobejdeme.