Technika a trh

T+T Technika a trh: odborný průmyslový časopis pro techniky, konstruktéry a management výrobních firem. Online archiv vydání od roku 2016 zdarma.

Jungheinrich ETV 216i: Tisící vozík do Itálie

Tisící vozík Jungheinrich ETV 216i míří do Itálie

manipulační technika l doprava SEMI d Ocelový stojan na cívky ocelových plechů vyložený polyuretanovou deskou Secutex 75° shore s nízkým profilem pro dlouhodobé skladování cívek různých průměrů. Do stojanu lze zakládat jeřábovým C-hákem, kleštěmi na cívky nebo vysokozdvižným vozíkem. Je určen pro cívky o průměru 800–2 000 mm. SECWIRE d Osvědčená odkládací rohož na cívky ocelových lan ze žluté polyuretanové desky Secutex 90° shore pro šetrnou manipulaci a bezpečné skladování. Rohož lze velmi jednoduše umístit díky její nízké hmotnosti. Uživatelé obzvlášť oceňují příčné drážky pro zastavení sesouvání cívek. Jednotlivé drátěné cívky pevně zapadají do příčných drážek, není nutné další svazování. Na rohož lze svitky zakládat jak jeřábovým C-hákem tak vysokozdvižným vozíkem. Příčné drážky jsou každých 500 mm. Je určen pro cívky o průměru 1 600–1 800 mm. p SECWIRE – Osvědčená odkládací rohož na cívky ocelových lan ze žluté polyuretanové desky Secutex 90° shore pro šetrnou manipulaci a bezpečné skladování. TESORT, spol. s r.o. Zdabořská 25, 261 01 Příbram V tel.: 318 679 211, fax: 318 679 230 e-mail: info@tesort.cz, www.tesort.cz Tisící vozík Jungheinrich ETV 216i míří do Itálie Před dvěma lety představila společnost Jungheinrich veřejnosti poprvé vysokozdvižný vozík ETV 216i. V té době se jednalo o první vysokozdvižný vozík na světě s novým konceptem lithium-iontových baterií. Byla to světová premiéra, která definovala standardy v oblasti konstrukce, ergonomie a manévrovatelnosti. Nyní Jungheinrich expedoval tisící vozík ETV 216i. V Itálii se potravinový řetězec Penny Market zcela spoléhá na lithium-iontovou technologii. To se týká celé flotily retraků ETV 216i. Značka je v Evropě zastoupena více než 3 000 prodejnami, přičemž přibližně 390 z nich, včetně sedmi distribučních center, se nachází v Itálii. Poslední dodávka pro společnost Penny Italy zahrnovala sedm retraků Jungheinrich ETV 216i. Mezi nimi je i jubilejní vozík s číslem 1000. Retrak s integrovanou lithium-iontovou baterií se od svého uvedení na trh téměř před dvěma lety stal pro Jungheinrich trhákem. „ETV 216i je vůbec prvním vozíkem, který konzistentně využívá výhod lithium-iontové technologie. Díky tomu je tím nejkompaktnějším a nejvýkonnějším retrakem ve své třídě,” vysvětluje Fabien Tozzi, vedoucí produktového managementu pro retraky ve společnosti Jungheinrich, a dodává: „Vyplatilo se nám, že jsme do konstrukce tohoto vozíku přímo začlenili nápady a přání našich zákazníků.” Vozík ETV 216i je pozoruhodný svou revoluční konstrukcí. Díky integraci prostorově úsporné a výkonné lithium-iontové baterie se výrazně zlepšila ergonomie a vozík je mnohem kompaktnější než ostatní retraky. Vyznačuje se tak vysokou manévrovatelností a současně poskytuje řidiči ve skladu výrazně větší volnost pohybu a dokonalý výhled do všech stran. Výsledkem je lepší uživatelský komfort a celkově vyšší úroveň bezpečnosti. Gianfranco Virgillo, vedoucí skladu v Penny Marketu v italském městě Gioia del Colle (Bari) říká: „S vozíkem ETV 216i je pohodlí řidiče vyšší než kdykoli předtím. Nabízí více prostoru na ruce a na nohy a díky vyvýšenému sedadlu také lepší vizuální kontrolu okolí. Tato významná vylepšení jsou možná pouze díky eliminaci objemného prostoru pro baterii. Díky integraci baterie je konstrukce funkčnější, a to jak z hlediska pohodlí řidiče, tak i z hlediska výsledného výkonu.” Plně integrovaná lithium-iontová baterie navíc nabízí další výhody, jako je delší životnost, nulová údržba a lepší výkon ve srovnání s běžnou olověnou baterií. Mimořádně krátké intervaly nabíjení umožňují nepřetržitý provoz, ve kterém může ETV 216i ukládat břemena s hmotností až 1 600 kg do výšky až 10,7 metru. „S naší volbou jsme velmi spokojeni. Penny Market již používá retraky a vychystávací vozíky s lithium-iontovými bateriemi ve třech skladech. Vzhledem k dosavadním vynikajícím výsledkům hodláme obnovu vozového parku dokončit do roku 2021 a využívat lithium-iontová řešení ve všech ostatních pobočkách,” říká Angelo Loffredo, manažer logistiky ve společnosti Penny Italy. p www.jungheinrich.cz www.technikaatrh.cz 49

Technika a trh