Obsah Technika a trh 11/2020

2 obsah aktuality I zajímavosti I výročí Průmysl 4.0 Kaleidoskop . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 elektrotechnika I energetika I měření a regulace Decentralizace jako výhoda v řízení výroby . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 Je čas vyvětrat, jasnosti Dýchat špatný vzduch se nesluší. . . . . . 12 Siemens nově připojil řídicí systém Logo! do cloudu . . . . . . . . . . 23 PROFINET …sběr dat u strojních zařízení nutností . . . . . . . . . . . . 38 Robustel představuje směrovače s technologií 5G . . . . . . . . . . . 46 Sledování závad na nadzemních rozvodných kabelech . . . . . . . 62 Bioplynové stanice v očekávání změn . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66 ČEPS nacvičovala likvidaci havárie transformátoru . . . . . . . . . . . 67 pohony I automatizace I převody I tribologie Jak působí koronavirová krize na vývoj Společnost Turck Vás podporuje v cestě za Průmyslem 4.0 inovativními řešeními pro získání, úpravu a přenos relevantních výrobních dat. Nezáleží na tom, zda jde o technologie RFID, IO-Link, OPC-UA nebo Ethernet – společnost Turck jako specialista klíčové technologie Průmyslu 4.0 má řešení na cestu k inteligentní továrně budoucnosti. průmyslové automatizace? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 Robotická buňka usnadňuje práci a urychluje výrobu nábytku . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 Údržba 4.0 – monitorování řetězů zabraňuje odstávkám Robotická pracoviště na míru . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20 Koboty UR10e umožňují naplno využít stroje ve společnosti Bernacki . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32 Moxa pomáhá zákazníkům při přechodu k nově normálnímu stavu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36 služby I IT podpora výroby 3. ročník konference Fenomén . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16 Průmysl 4.0 od Turck . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18 Industry cluster 4.0 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24 Umíme naskenovat i jadernou elektrárnu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28 Na Sněmu Svazu průmyslu a dopravy byly uděleny CENY ZA PRŮMYSL 4.0 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30 Údržba 4.0 – monitorování řetězů. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40 Sledování všech zařízení v jediné aplikaci ...Schaeffler OPTIME . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54 Monitorovací systém CCM-S, vyvinutý firmou iwis, nepřetržitě sleduje prodlužování řetězů za provozu způsobené jejich opotřebením a včas údržbáře varuje, že je třeba řetěz vyměnit. Jak postupovat při nehodě s firemním autem? . . . . . . . . . . . . . . . 64 obrábění a strojírenství I svařování I nástroje I nářadí Největší zakázka standardních jeřábů Demag za posledních 10 let Jednodušší a flexibilnější chapadlo pro koboty . . . . . . . . . . . . . . . 26 Obrábění exotických materiálů . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56 komponenty I materiály I plasty Lineární vedení NSK se osvědčila ve strojích na výrobu roušek . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34 Thermoplay 2020 „O generaci lepší trysky” . . . . . . . . . . . . . . . . . 42 manipulační technika I doprava Polyuretanové rohože na odkládání svitků plechů a ocelových lan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48 Tisící vozík Jungheinrich ETV 216i míří do Itálie . . . . . . . . . . . . . . 49 Největší zakázka standardních jeřábů Demag za posledních 10 let . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50 Nové „inteligentně naváděné vozidlo” (IGV) . . . . . . . . . . . . . . . . 60 T+T T e c h n i k a a t r h 1 1 / 2 0 2 0 Dodávka jeřábů Demag do firmy BEDNAR FMT v hodnotě téměř 30 milionů Kč zahrnuje 19 dvoukočkových mostových jeřábů typu EKKE o nosnosti 5 a 3,2 tuny včetně napájecích trolejí a jeřábových drah a dvě 62 metrů dlouhé dráhy z jeřábové stavebnice KBK, každá s 5 jeřáby o nosnosti 1 000 kg.