Motor a převodovka: kvalita uvnitř letadla

60 letecký průmysl l strojírenství Motor a převodovka ...kvalita uvnitř letadla Ať se jedná o letouny, vrtulníky či motory, znalosti společnosti SKF podporují většinu trhu leteckého průmyslu v mnoha oblastech: podvozky, převodovky, řídicí desky cykliky, motory, ovládací prvky řízení letadla. Klíčem k zvýšení ziskovosti a snížení přímých provozních nákladů je maximální zvýšení výkonnosti a spolehlivosti prostřednictvím správných řešení pro správné aplikace. Letecké motory a převodovky jsou vysoce náročné aplikace, které vyžadují extrémní spolehlivost a velmi přísné toleranční limity. Společnost SKF Aerospace odpovídá na tyto výzvy svými produkty a službami již více než 50 let od nejvýznamnějších výrobců motorů a převodovek. Ložiska leteckého motoru a převodovky d Letecká kuličková a válečková ložiska musí fungovat spolehlivě v kritických situacích. Výběr ložiska pro zajištění optimálního výkonu v leteckém průmyslu je složitý proces. To vyžaduje důkladnou znalost konstrukce ložisek, materiálů, maziv, provozních rychlostí, teplotních omezení, výrobních možností a požadavků na kvalitu. SKF Aeroengine navrhuje a vyrábí ložiska, která splňují definované aplikační požadavky. Každý produkt SKF Aeroengine je vyroben z materiálů nejvyšší kvality. Oceli používané pro naše ložiskové kroužky a valivá tělesa jsou vyráběny pomocí vakuového odplyňování nebo vakuového tavení, aby bylo dosaženo nejvyšší úrovně čistoty a homogenity. Veškerý materiál je před výrobou do ložiskových dílů podroben metalurgické, chemické a me- chanické kontrole. Materiál použitý v ložiskách SKF Aeroengine je tepelně zpracován pod přísnou metalurgickou kontrolou v pecích certifikovaných podle přísných norem. Pro tepelné zpracování vysokoteplotních a korozivzdorných ocelí často používaných v ložiskách leteckých motorů se používají nejmodernější vakuové pece s tlakovým ochlazováním plynem dusíku a rozšířeným konvekčním ohřevem. Tyto pece dosahují nejsofistikovanějších tepelných cyklů díky nejmodernějším řídicím schopnostem. Pracovníci kontroly kvality SKF Aeroengine používají k určení rovinnosti a drsnosti oběžných drah nejmodernější analyzátory povrchu. Elektromechanické vybavení se používá k identifikaci prvků, jako je umístění otvorů. Nedestruktivní hodnocení určuje povrchové a podpovrchové vady vyráběných součástí ložisek. Těsnění d Ve společnosti SKF využíváme naše bezkonkurenční odborné znalosti v oblasti elastomerových technologií, abychom konstruktérům pomohli vyrobit produkty tišší, hladší, bezpečnější a spolehlivější. Prostřednictvím zakázkové formulace, kompaundování, lisování a lepení precizně konstruovaných elastomerních produktů řešíme specifické problémy aplikací v letectví. Hřídelová těsnění s radiálním břitem, těsnění a manžety pro rotorové systémy, pomocné energetické jednotky, motory, převodovky a převodovky. Zakázková konstrukce navržená pro přenášení těžkých nákladů a zároveň absorbování, tlumení a/nebo řízení velkých průhybů vyskytujících se současně v několika směrech. Vyrábí se vrstvením elastomerů mezi podložky substrátů. Redukuje vícesložkovou sestavu na jedinou jednotku pro minimální údržbu; žádné mazání. S podporou rozsáhlého designu, testů, výroby a zařízení pro kontrolu kvality. Uhlíková těsnění pro letecké turbínové motory d SKF Ring & Seal je předním dodavatelem uhlíkových těsnění používaných v turbínových motorech, pomocných energetických jednotkách a pomocných převodovkách pro platformy vojenského letectví a komerčních letadel. Za každým dodaným produktem stojí desetiletí inženýrských, aplikačních a výrobních odborných znalostí, což má za následek, že SKF je dodavatelem „go to“ nejen pro potřeby dnešního programu, ale také pro nejnovější programy motorů. Těsnění ložisek hlavního hřídele d Konstrukce karbonových těsnění SKF se primárně používají jako těsnění ložisek hlavního hřídele v leteckých a leteckých motorech. Pro tyto aplikace se běžně používají uhlíková čelní těsnění a uhlíková obvodová těsnění. Těsnění hřídele motoru letecké turbíny jsou navržena tak, aby utěsnila prostor ložisek hlavního hřídele a olejovou vanu pro efektivnější a ekologicky udržitelný provoz. SKF vyrábí uhlíková těsnění a obvodová těsnění, která stanovují standardy kvality a výkonu pro mnoho komerčních a vojenských leteckých motorů. Konstrukce zvedacího těsnění SKF prokázaly jasné výkonnostní výhody při snížení tvorby tepla a prodloužení životnosti těsnění, snížení zatížení systémů řízení motorového oleje a maximalizaci doby na křídle. Kolečka, distanční vložky a podpůrné konstrukce SKF zjednodušují dodávku přidružených součástí těsnění a usnadňují správné rozhraní protilehlých součástí. p www.skf.com T + T Technika a trh 10–11/2022