Tesla Semi: Elektrický tahač jde do výroby

24 elektromobilita l energetika l měření a regulace Elektro tahač SEMI od Tesly jde do výroby ujede však jen zhruba 800 km Tesla Semi je plně elektrický návěs třídy 8 poháněný baterií ve vývoji společností Tesla, Inc. Dvě koncepční vozidla byla odhalena v listopadu 2017. Výroba byla zahájena letos a měla by dosáhnout 100 000 nákladních vozidel ročně. Trocha historie d Společnost původně oznámila, že nákladní automobil bude mít dojezd 500 mil na plné nabití a s novými bateriemi bude schopen ujet 400 mil (650 km) po 80% nabití za 30 minut pomocí solárního pohonu. Nabíjecí stanice Tesla Megacharger. Generální ředitel Tesly Elon Musk řekl, že Semi bude standardně dodáván s Tesla Autopilot, který umožňuje semi-autonomní jízdu na dálnicích. Semi byl poprvé zmíněn v hlavním plánu Tesla 2016. Tesla v té době uvedla, že mají funkční prototyp, který používá „hromadu“ elektromotorů Tesla Model 3. Od dubna 2017 vedl program Tesla Semi Jerome Guillen. Guillen měl kdysi na starosti návěs Cascadia Diesel Motor Class 8 společnosti Freightliner, než se připojil k Tesle, aby konfiguroval výrobní linku Modelu S, ale o rok později opustil program Semi, aby vedl jednu z linek generální montáže Modelu 3 a následně se stal prezidentem Tesly. automotive v září 2018. Nové vedení programu Semi nebylo ke konci roku 2019 veřejně oznámeno. Koncept prototypu Semi byl odhalen na tiskové konferenci 16. listopadu 2017, kde Musk poskytl další specifika. Tvrdil, že provoz elektrického Semi bude stát (12 centů/km) méně než naftový nákladní vůz, T + T Technika a trh 10–11/2022 pokud by se nabíjel na meganabíječce, kde by Tesla garantovala cenu 7 c/kWh (ve Spojených státech). Pokud se Semi nenabíjí na Meganabíječce, budou úspory záviset na ceně elektřiny; vysoké náklady například v Kalifornii mohou eliminovat přínos provozních nákladů. a brzdy, aby poskytovaly trakci a stabilitu za všech podmínek. Centrální poloha sedadel poskytuje řidiči lepší výhled, zatímco plně elektrická architektura snižuje riziko převrácení a vniknutí do kabiny v případě nehody. Masivní rozsah Dva prototypy Tesla Semis v Rocklinu v Kalifornii d V listopadu 2017 Tesla předpokládala, že očekávaná cena běžných produkčních verzí pro verze s dojezdem 300 mil (480 km) a 500 mil (800 km) bude 150 000 USD a 180 000 USD. Společnost uvedla, že nabídne Founder's Series Semi za 200 000 USD. Špičkový výkon d Tři nezávislé motory poskytují okamžitý točivý moment a bezkonkurenční výkon při jakékoli rychlosti, takže řidiči mohou bezpečně splynout a držet krok s provozem. Zrychlete z 0 na 60 mph za 20 sekund s plným zatížením a udržujte rychlost na úrovni dálnice i ve strmých svazích. d Kombinovaná nákladní vozidla tvoří asi 18 procent emisí vozidel v USA – Semi to pomůže změnit. Se spotřebou energie méně než 2 kWh na míli může Semi ujet až 500 mil na jedno nabití. Obnovte až 70 procent dojezdu za 30 minut pomocí nabíječek Tesla Semi Chargers. Nízké náklady d Nabíjení elektřinou je přibližně 2,5× levnější na míli než tankování nafty. Operátoři vidí odhadovanou úsporu paliva až 200 000 USD během prvních tří let vlastnictví. Díky vzdálené diagnostice, bezdrátovým aktualizacím softwaru a menšímu počtu pohyblivých součástí, které je třeba udržovat, budou operátoři trávit méně času v servisních střediscích a více času na cestách. p Maximální bezpečnost d Tahač Semi se standardně dodává s aktivními bezpečnostními prvky, které se spojují s pokročilými ovládacími prvky motoru www.tesla.com/semi