Nová legislativa pro zdvihací zařízení (2. strana)

manipulační technika l doprava 45 p Co se tedy od 1. 7. mění pro uživatele zdvihacích zařízení? Zásadní změnou je rozšíření definice pro vyhrazená zdvihací zařízení. Zatímco dříve do této kategorie spadala zařízení s nosností nad 5 tun, nyní sem patří zařízení nad 1 tunu. Tato skupina mezi 1 a 5 tunami zařízení je ve firmách nesmírně početná, odhaduji, že řádově jde o vyšší tisíce zařízení, pro která nyní platí nová pravidla. Další rozšíření se týká vyhrazených zařízení první třídy, což jsou nově zařízení nad 3,2 tuny nosnosti. Ta podléhají povinnosti uvedení do provozu pod dohledem Technické inspekce České republiky (TIČR). p Jsou nově stanovené také sankce v případě neplnění zákonných povinností? Ano, horní hranice pokuty, kterou lze udělit, stoupla na 2 miliony. Ale osobně se domnívám, že k takto přísným postihům docházet nebude. Na základě mých informací nastává období, kdy inspekce bude kontrolovat dodržování nového zákona, zda firmy mají v pořádku dokumentaci, jak často dělají Kontroli, zda vedou potřebnou evidenci apod., ale primárním cílem není někoho trestat. p Jaké má teď provozovatel zařízení nad 1 tunu povinnosti? Základem je Kontrola každé 3 měsíce (dříve Inspekce dle ČSN ISO 9927-1). Podle zatřídění zařízení se v ročních až čtyřletých intervalech provádějí revize zdvihacího zařízení a elektrozařízení. Dále je třeba zajistit údržbu stanovenou v manuálu, obvykle jednou za půl roku či za rok. Pokud je součástí ocelová konstrukce, musí se kontrolovat i ta, stejně jako vazáky a prostředky pro zavěšení. Povinností je také měření životnosti zařízení, což je snadné u nových jeřábů, jejichž řídící jednotka shromažďuje data po celou dobu životního cyklu, ale platí to samozřejmě i u starších zařízení, kde to již tak snadné není. p Povede nová právní úprava k větší bezpečnosti? Já se domnívám, že ano. Firmy si uvědomují, že bezpečnost je třeba brát vážně, pokračování inzerce Jeřábová řa ada Konecranes S NOVÉ SYNTETICKÉ LANO pro perfektní navíjení - jeho stabilní symetrická struktura eliminuje tradiční defekty lana a zároveň snižuje povrchový tlak a opotřebení. Nová generace zdvihání břemen NAKLONĚNÝ BUBEN A V Y VÁŽENÉ NAVÍJENÍ jsou prvními jeřábovými vlastnostmi tohoto druhu na světě. Eliminují maximální třecí síly lana a prodlužují životnost navíjejících komponentů. konecranes.cz INOVATIVNÍ HLAVNÍ NOSNÍK mostového jeřábu je tím nejlepším řešením pro vaši jeřábovou dráhu. Revoluční kluzný spoj zajišťuje přesné usazení příčníku na jeřábové dráze. www.technikaatrh.cz a