Turck: Aplikace v automotive (2. strana)

služby l podpora výroby Všestranný laserový senzor Banner Q4X je ideální pro detekci přítomnosti/nepřítomnosti i v náročných aplikacích za libovolných optických podmínek. Nemá ani potíže s detekcí tmavých cílů na tmavém pozadí pokud je tam výškový rozdíl (jako např. detekci malé černé podložky na lesklé kovové části) a umožňuje tak posuzování dobrého/špatného dílu spíše na základě vzdálenosti než barvy nebo odrazivosti. Detekce navařených matic se senzorem Turck, který detekuje matici indukčním principem a zároveň fixuje její polohu před přivařením Finální montáž – robustní I/O moduly se stupněm krytí IP67 přímo na robotovi umožňují prostorově úspornou konstrukci a rychlou montáž i průtok. Pro kontrolu opotřebení svařovacích hrotů lze pak použít optický vláknový senzor R55F. cím systémem s možností je oddělit prostřednictvím virtuálních sítí (VLAN) pro lepší kontrolu přístupových práv. Lakování a povrchová úprava d V lakovně pak různé konfigurace modelů aut vyžadují důsledné sledování pohybu vozidel od konstrukce podvozku, přes lakování až po finální montáž. To poskytnou odolné zákaznické RFID datové nosiče odolné vůči agresivním chemikáliím v namáčecí nádrži i vysokým teplotám v sušárnách (až 230 °C). Nosiče tak mohou být stále pevně připojené na vozíku po celou dobu výrobního procesu. Kontrola kompletnosti dílů i celků Lakovna – identifikace vozíků celým procesem: RFID datové nosiče do vysokých teplot zůstávají pevně připojené na vozíku po celou dobu výrobního procesu Robotizace d U finální robotické montáže je pak zvláště důležitá krátká doba cyklu daná rychlou komunikací s řídícím systémem při výměně nástrojů či snímaní pozic kamerami. Robustní I/O moduly Turck TBEN-S a TBEN-L se stupněm krytí IP67 umožňují prostorově úspornou konstrukci a rychlou montáž přímo na robotech. Multiprotokolová technologie dovoluje flexibilně využít komunikace Profinet, Ethernet/IP i Modbus-TCP. V režimu rychlého uvedení do provozu (Profinet) nebo rychlého připojení (Ethernet/IP) jsou moduly plně funkční již po pouhých 150 ms, resp. 90 ms. Řízený ethernetový switch TBEN-L-SE-M2 pak přenáší datové rámce prostřednictvím Cut-through přesměrování minimalizující dobu komunikační latence. To je důležité například pro IP kamery. Kromě toho switch se dvěma GBit porty vytváří vysokorychlostní páteřní datové spojení s řídi- d Vzhledem k tomu, že nedokončený automobil se pohybuje po montážní lince, je nezbytné nepřehlédnout proces a chybějící součásti. Aby se předešlo nákladným prostojům a chybám při montáži, je zapotřebí řešení, které může detekovat přítomnost a polohu. Například při detekci přítomnosti a polohy autosedačky ve vozidle na montážní lince, může být skrz otvor pro střešní okno nasměrován laserový senzor Banner L-GAGE LT7, který stav detekuje. Senzor je nabízen v reflexních modelech s dosahem 10 m i s režimem reflexní závory pro extrémní vzdálenosti až do 250 m. Další častou aplikací je například detekce přítomnosti čirého skla, např. že bylo nainstalováno střešní okno, kde je použití optických senzorů nespolehlivé. Ultrazvukový senzor Banner U-GAGE T30UX však používá ke spolehlivé detekci čirých materiálů pulzy ultrazvukové energie a rozšířený dosah umožňuje montáž nad linku a nasměrovat jej dolů na projíždějící automobily. Podobné výzvy se však vyskytují i na straně přípravy a kompletace jednotlivých komponent před montáží. U složitých sestav je důležité ověřit, zda jsou přítomny všechny součásti, aby nedošlo k odeslání vadných produktů. Například aby různé gumové nebo plastové podložky či doplňky byly přítomny přesně na svém místě. Všestranný laserový senzor Banner Q4X detekuje černé součásti na černých dveřích Sledování a logistika d V oblasti logistiky nejde jen o sledování výrobků mezi závody nebo firmami, ale také o vnitřní logistiku komponent v rámci samotné výroby. Rychlá sekvenční výroba vyžaduje informace o aktuálním umístění komponent i jednotlivých vozidel za všech okolností. Proto v mnoha výrobních procesech zůstává RFID tag na součásti od začátku výrobního procesu až po logistiku. Proto se pro tyto účely využívají UHF RFID technologie kvůli vysokým Detekce jednotlivých výrobků pomocí UHF RFID – antény krátkého dosahu a Q300 pro individuální detekci v průběhu výrobního cyklu rozsahům ( dosahům ) a výsledné flexibilitě. Nosiče dat jsou např. namontovány v podběhu kol, kde je uloženo VIN číslo vozidla, které používá řídicí systém k přiřazení výrobních kroků a dalších součástí. Dlouhá ( UHF ) pásma však často neúmyslně vedou k detekci několika tagů a navíc kovové prostředí vede k odrazům způsobujícím přeslechy nebo nedostupnost signálu. To zvyšuje úsilí na programování a integraci a tím i náklady. Přepínání polarizací čtecí/zapisovací hlavy Q300 UHF RFID však zajišťuje, že tagy jsou rozpoznávány na ( v ) několika polarizačních rovinách. To maximalizuje rychlost detekce a kvalitu procesu a šetří drahé algoritmy v middleware nebo mechanická opatření. Jednotky UHF RFID Q300-CDS lze použít okamžitě ve třech ethernetových sítích: Profinet, Ethernet/IP nebo Modbus-TCP. Data se tak mohou přenášet přes Ethernet nejen do kontrolérů, ale přímo i do ERP nebo MES systémů. p www.turck.cz www.technikaatrh.cz 25