Trelleborg: Těsnicí prvky pro elektromobily (3. strana)

Trelleborg_c.qxd 10 13.12.2019 14:36 Page 10 materiály l komponenty l plasty stalo podpoření výrobců při výrobě elektromobilů s delším dojezdem, byl na akční tým odborníků kladen požadavek na rychlé dodání řešení, které by splňovalo podmínky vysokých obvodových rychlostí používaných v aplikacích e-Mobility, a které by se současně vyrovnalo s různými typy maziv i nedostatečnou lubrikací. Vývoj, od sestavení akčního projektového týmu až po první dodávky těsnicích prvků zákazníkům, trval pouhých osm měsíců.” Pozitivní řešení d Výsledkem tohoto rychlého vývoje jsou dvě řešení, která jsou nyní uváděna společně na trh: HiSpin® PDR RT a HiSpin® HS40. Oba tyto těsnicí prvky mají stejnou funkci a v závislosti na preferencích a provozních parametrech systémů elektropohonů jednotlivých zákazníků může pravděpodobně vyhovovat jeden typ více, než druhý. Matthias Keck, ředitel technologií a inovací ve společnosti Trelleborg Sealing Solutions v Německu, říká: „Testování bylo mimořádně pozitivní. U obou těsnicích prvků nedošlo k žádným únikům, navzdory velmi náročným testovacím podmínkám. U těsnění HiSpin® PDR RT bylo zaznamenáno 75% snížení tření oproti standardnímu typu těsnění s označením PDR a současně byla prokázána jeho provozuschopnost při obvodové rychlosti 60 metrů za sekundu." Těsnění HiSpin® PDR RT je vyrobeno ze dvou částí: přesně vyrobeného kovového těla a těsnicího prvku z materiálu Turcon® (na bázi polytetrafluorethylenu – PTFE), který je v kovovém těle mechanicky T+T T e c h n i k a a t r h 1 2 / 2 0 1 9 upevněn. Těsnicí prvek je každému zákazníkovi vyráběn na míru a zejména na těsnicím břitu jsou provedeny takové úpravy, které zlepšují jeho výkonnost a přilnavost ke hřídeli. Poté je břit zalisován do kovového těla. Geometrie elastomerových těsnicích břitů zajišťují těsnost d Tento těsnicí prvek je vhodný pro rychlosti 60 metrů za sekundu i více a lze jej použít při nízké i vysoké teplotě. Je schopen si poradit s tlakem, má univerzální chemickou kompatibilitu a vzhledem k nízkému koeficientu tření je schopen i provozu „za sucha”. Prototypy jsou nabízeny prostřednictvím nedávno uvedené služby – Rapid Prototype Service, která byla zavedena v rámci podpory zákazníků. K dispozici je i PTFE se zvýšenou vodivostí. Těsnění HiSpin® HS40 patří k těm typům výrobků, které zákazníci z automobilového průmyslu již dobře znají. Díky unikátnímu obousměrnému hydrodynamickému těsnicímu břitu je třecí moment i při vysokých rychlostech zanedbatelný. Rozsáhlé studie FEA potvrdily, že geometrie elastomerových těsnicích břitů a flexibilní design poskytují maximální kontakt břitu s hřídelí a zajišťují tak optimální statickou i dynamickou těsnost. Těsnění je vyráběno z osvědčených a patentově chráněných XLT fluoroelastomerových (FKM) směsí, které splňují požadavky na vyšší rychlosti a širší rozsahy provozních teplot. Materiály jsou kompatibilní i se syntetickými kapalinami určenými pro automatické převodovky (ATF), jejichž agresivita se v poslední době stále zvyšuje. K výrobě jsou použity prověřené tradiční velkokapacitní výrobní procesy. Těsnění HiSpin® HS40 je vhodné pro rychlosti do 40 metrů za sekundu, poradí si s přiměřeně „vyběhaným” povrchem a snadno se instaluje. p Podrobnější informace o těsněních HiSpin® PDR RT a HiSpin® HS40 naleznete na adrese: www.tss.trelleborg.com/cz Trelleborg Sealing Solutions Czech s.r.o. Evropská 423/178 160 00 Praha 6, Czech Republic tel: +420 220 400 288 e-mail: tssczech@trelleborg.com www.tss.trelleborg.com/cz