BMC-TECH: Pohony Leantechnik a brzdy mayr

BMC-TECH_c.qxd 38 16.12.2019 15:10 Page 38 automatizace l převody l pohony Velmi přesné pohony ...s vysokou přesností polohování a přídržnou funkcí s plynulým nástupem brzdné síly: Kompaktní kolejnicové brzdy vertikálních pohonů s ozubeným hřebenem Ať už jde o dopravní technologie, stavební a strojní inženýrství nebo potravinářský a chemický průmysl – pohony LEANTECHNIK s ozubeným hřebenem se používají všude tam, kde je třeba vyřešit problém vysoké přesnosti a synchronního polohování. Ve svých osvědčených a odzkoušených pohonech série lifgo® spoléhá společnost na bezpečnostní brzdy ROBA®-guidestop od společnosti mayr® power transmission. Tyto brzdy pro profilová kolejnicová vedení jsou schopny plynule a přesně zachytit osy v jakékoli poloze. Odbrzďuji se pneumaticky a díky násobičům tlaku mohou dosáhnout vysokých přídržných sil. V pneumatické brzdě ROBA®-guidestop přináší společnost mayr® power transmission inovační koncepci brzdění, která splňuje vysoké bezpečnostní standardy a dosahuje vysoké výkonnosti bez použití hydrauliky. Velmi přesné převody série lifgo® společnosti LEANTECHNIK s lineárně vedenými ozubenými tyčemi jsou určeny ke zvedání, vedení a polohování – a musí to provádět rychle, přesně a s vysokým výkonem. „Převody se například používají v našich dvojitých zvedacích sloupech,” vysvětluje Lukas Piofczyk, technik společnosti LEANTECHNIK v Oberhausenu a dodává: „Díky samostatnému pohonu se zdvihací zařízení sloupů pohybují navzájem nezávisle, takže lze ovládat simultánně dva systémy. Dvojitý zvedací sloup je jednoduchý, jeho použití je však vysoce všestranné.” Lze jej mimo jiné najít v takzvaných válcových obrubovacích systémech ve výrobních linkách v automobilovém T + T Technika a trh 12/2019 průmyslu. V těchto systémech se vyrábějí montážní díly, jako jsou dveře vozidel, víka zavazadlového prostoru a kapoty. Během 3 sekund se sloupový zvedací systém přesune do výšky 1 800 mm a zvedne zátěž až 850 kg. Každý z použitých lineárních pohonů s ozubenou tyčí lifgo® série 5.3 má zvedací sílu 15 900 N a pohybuje se na jedné ozubené tyči v pracovním prostoru zvedacího sloupu. „Abychom splnili požadavky našich zákazníků a pokryli i další oblasti použití, hledali jsme brzdový systém vhodný k brzdění při NOUZOVÉM ZASTAVENÍ, pomocí něhož bychom mohli plynule zastavit v jakékoli poloze,” říká dále Piofczyk a popisuje výzvy, kterým musela společnost čelit: „Podstatným faktorem byly vysoké jmenovité přídržné síly 15 000 N. Společnost mayr® power transmission je jediným výrobcem brzd, s nímž jsme byli schopni dosáhnout této síly pneumaticky.” Rychlé zastavení vysokých zátěží pomocí přídržné brzdy s plynulým nástupem brzdné síly d „Dokázali jsme začlenit bezpečnostní brzdy Mayr ROBA®-guidestop a přizpůsobit je naší kolejnici,” vysvětluje Sven Schürmann z marketingu LEANTECHNIK. „Díky přídržné brzdě s plynulým nástupem brzdné síly můžeme zákazníkům nabídnout alternativu k našemu vlastnímu mechanickému zádržnému systému.” Přídržná