Technika a trh

T+T Technika a trh: odborný průmyslový časopis pro techniky, konstruktéry a management výrobních firem. Online archiv vydání od roku 2016 zdarma.

Škoda Auto: Enyaq ve verzi Laurin a Klement (2. strana)

Škoda Auto rozšířila verzi Laurin a Klement o modelovou řadu Enyaq

www.technikaatrh.cz
elektromobilita
ll
energetika
ll
měření a regulace
9
Součástí standardní výbavy jsou také Mat-
rix-LED přední světlomety, které dokáží
zabránit oslňování řidičů protijedoucích
vozů a odstínit objekty s reflexními prvky,
a Top LED zadní světla. Sklo pátých dveří
a zadní boční okna jsou tónovaná (Su-
nSet). Enyaq L&K je standardně vybaven
specifickými 20" koly z lehké slitiny, na
přání jsou k dispozici 21" kola z lehké sli-
tiny. Přední blatníky nesou plaketu s nápi-
sem L&K. Nový model má na pátých dve-
řích nápis Enyaq, nově bez přídomku "iV",
bez kterého se obejdou také všechny dal-
ší varianty budoucích čistě elektrických
vozů Škoda včetně rodiny Enyaq.
Dva designy interiéru
a ventilovaná kožená sedadla
s masážní funkcí d
Škoda Auto nabízí pro model Enyaq L&K
výběr ze dvou specifických designů interi-
éru. Součástí standardní výbavy je interiér
L&K Shell s koženými potahy v béžové
barvě. Na přání dodávaný interiér L&K
Black je vybaven koženými potahy v čer-
ném provedení. Ventilovaná přední se-
dadla s masážní funkcí, která jsou exklu-
zivně nabízena ve verzi L&K, jsou
součástí standardní výbavy obou interié-
rů. V menu infotainmentu si cestující mo-
hou zvolit jednu ze tří funkcí: ventilace,
vyhřívání a vyhřívání s ventilací, aktivovat
masážní funkci nebo ovládat nastavení se-
dadel. Pedály mají kryty v charakteristic-
kém hliníkovém dekoru.
Nové uživatelské rozhraní
přináší snadnější ovládání d
S příchodem nové verze softwaru bude
mít Enyaq L&K i všechny budoucí modely
vylepšené uživatelské rozhraní, které při-
nese snadnější ovládání a zlepší zákaznic-
kou zkušenost ve voze. Uživatelské roz-
hraní odráží novou firemní identitu značky
Škoda a nové barvy značky Škoda jsou
použity také v menu infotainmentu, ve vir-
tuálním kokpitu a head-up displeji. Nová
je také celá struktura menu v infotainmen-
tu. Obsahuje tři základní softwarová tlačít-
ka zobrazená ve třech rozích obrazovky.
Po stisknutí ikony v levém horním rohu
získá řidič přístup k nastavení vozidla,
v pravém dolním rohu jsou k dispozici
aplikace. Klepnutím do levého dolního
rohu se řidič dostane na přepracovanou
domovskou obrazovku. Ta nabízí pět
podoken se třemi přednastavenými rozlo-
ženími, jejichž obsah lze upravovat. Vy-
lepšená byla také tlačítka „Oblíbené” pro
rychlý přístup k vybraným funkcím. Řidič
si může nastavit až pět oblíbených funkcí
pro jejich rychlé spuštění, kterými ovládá
vybrané funkce vozu, například adaptivní
vedení v jízdním pruhu (Lane Assist+), vy-
hřívání čelního skla nebo funkci recirkulace
vzduchu. Ty jsou poté přístupné přímo
v horní části displeje. Kromě toho lze pro-
střednictvím lišty ve spodní části displeje
aktivovat až tři aplikace, například naviga-
ci, menu mobilního telefonu nebo přehrá-
vač médií.
Nový design mapy navigace
a zjednodušené menu ovládání
klimatizace d
Softwarová verze ME 4 přináší do rodiny
Enyaq také nové mapy navigace s nově
umístěnými podnabídkami navigace a vět-
ší mapovou částí. Ovládací menu klimati-
zace bylo zjednodušeno, přehledová
stránka nyní umožňuje ještě intuitivnější
ovládání. Nová grafika poskytuje ještě lep-
ší přehled o stavu nabití baterie a mož-
nostech nabíjení vozidla. Nový design vir-
tuálního kokpitu a head-up displeje nyní
rovněž odráží novou firemní identitu
značky Škoda a nabízí rozšířené funkce.
Legenda d
* Maximální elektrický výkon 210 kW:
Maximální jízdní výkon, který je dle UN-
GTR.21 dostupný po dobu až 30 sekund.
Množství dostupného jízdního výkonu
pro danou jízdní situaci závisí na proměn-
ných, jako je zejména venkovní teplota
a stav nabití, teplota, technický stav nebo
stáří vysokonapěťového akumulátoru.
Maximální jízdní výkon je k dispozici, když
je teplota vysokonapěťového akumuláto-
ru v rozmezí 23–50 °C a jeho úroveň na-
bití je vyšší než 88 %. Odchylky, zejména
od výše uvedených parametrů, mohou
vést od snížení jízdního výkonu až k jeho
úplné nedostupnosti. Teplotu vysokona-
pěťového akumulátoru lze do určité míry
ovlivnit pomocí funkce nezávislé klimati-
zace a úroveň nabití je možné nastavit
v infotainmentu vozidla. Aktuálně dostup-
ný jízdní výkon se zobrazuje na indikátoru
výkonu vozidla. Pro zachování nejlepší vy-
užitelné kapacity vysokonapěťového aku-
mulátoru se při každodenním používání
vozidla doporučuje nastavit cílovou úro-
veň nabití na 80 % (na 100 % doporuču-
jeme vysokonapěťový akumulátor nabíjet
například pouze před delší cestou). p
www.skoda-storyboard.com
Skoda_Laurin_c.qxd 3.12.2023 19:11 Page 9
Technika a trh