ATEQ: Měření těsnosti baterií elektromobilů
ATEQ: měření těsnosti a péče o baterie při výrobě elektromobilů
Měření poklesu tlaku nebo průtoku vzdu-
chu dokáže identifikovat v krátkém čase
netěsnosti v chladicích a olejových okru-
zích motorů, brzdové soustavě, převodov-
ce a dalších klíčových systémech automobilu.
Aplikace při výrobě tradičních automobilů
se spalovacími motory umožnily naší spo-
lečnosti získat ohromné množství zkuše-
ností, které lze využít i s nástupem nových
technologií.
Měření těsnosti v sériové výrobě elektro-
mobilů a jednotlivých komponent těchto
automobilů je záležitostí teprve nedávné
minulosti. Odklon od fosilních paliv a zá-
vazek snižování emisí CO
2
podnítil vznik
nových technologií a součástí, které by-
chom donedávna v automobilech jen ob-
tížně hledali. E-mobilita dnes zahrnuje širo-
ké spektrum výrobků počínaje elektrokoly,
elektrickými koloběžkami, skútry a moto-
cykly, plně elektrickými automobily, vozid-
ly s hybridními pohony, autobusy, malými
elektrickými drony a nedávno i letadly.
Zatímco u tradičních automobilů většina
testů těsnosti měla zajistit, aby nedochá-
zelo k úniku provozních kapalin, u elekt-
romobilů převažují aplikace, které naopak
chrání výrobky proti nechtěnému vniknutí
kapaliny dovnitř do elektronických systé-
mů. Dlouhodobá spolupráce s hlavními
výrobci automobilů podpořená technic-
kou erudicí a inovativním přístupem po-
mohla najít nové cesty pro testování i do-
posud netradičních výrobků v hromadné
sériové výrobě.
Od článku baterie
k finální sestavě d
Základním komponentem každé baterie
je článek. Baterie se skládá ze sestavy
článků. Aby se dosáhlo nízké váhy, jsou
jednotlivé články často balené do pruž-
ných pouzder. ATEQ vyvinul technologii
testování těchto článků s využitím ionizo-
vaného vzduchu. Technologie je předmě-
tem patentového řízení. Každý článek ba-
terie má polopropustnou membránu,
která odděluje kladnou a zápornou stranu
baterie. Tento článek je před montáží tes-
tován na průtok, aby se zajistilo, že
vzduch proudí membránou v rámci urče-
ných specifikací a že v membráně není
neočekávaný otvor.
Články nebo moduly jsou společně zaba-
leny v nepropustných ochranných krytech,
které je chrání proti prachu, vodě a stříka-
jící vodě. Může se jednat o 12V baterii
klasického vozidla se spalovacím moto-
rem, malou dobíjecí baterii pro jízdní kolo
nebo baterii plně elektrického vozidla.
Všechny testy těsnosti fungují podobně.
Kovové a plastové kryty lze testovat stla-
čeným vzduchem přístroji měřícími dife-
renční pokles tlaku. Pro plastové díly je
však možné použít i testy ionizovaným
vzduchem, kde hlavní výhodou je rychlost
testu.
Baterie včetně potřebné elektroniky jsou
ve finále chráněny kryty a pouzdry. Obvy-
kle se jedná o rozměrné součásti, které
mají komplikovaný tvar a jsou navíc čás-
tečně flexibilní. Kryty baterií jsou testo-
vány na těsnost samostatně před montá-
ží baterií. Na závěr montáže je celá
sestava (battery pack) opět podrobena
testu těsnosti. Pro testování takto ob-
jemných výrobků byl vyvinut a úspěšně
uveden do výroby speciální přístroj
F670LV. Přístroj měří diferenční meto-
dou změny tlaku v měřené soustavě. Při
měření je nutné se vypořádat jak s velkým
plněným objemem, tak často i s jeho čás-
tečnou pružností. Dokonalá fixace dílu
a redukce nežádoucích vlivů okolí kladou
vysoké nároky na provedení celých buněk
na test těsnosti. Přístroj je vybaven sníma-
či poklesu tlaku do 20 Pa s rozlišením až
0,001 Pa a technologií Differential Noise
Canceling (DNC) vyvinutou naší společ-
ností ATEQ. Tato technologie je patento-
vána a pomáhá redukovat negativní vlivy
okolního prostředí na měření těsnosti. Pří-
stroj dokáže identifikovat netěsný výro-
bek, nezjistí však místo úniku. Takové díly
v sériové výrobě jsou směřovány na re-
worková pracoviště.
Lokalizaci netěsností v krytech baterií
na těchto pracovištích je možné prová-
dět přenosným detektorem H6000. Bat-
tery pack je při zkoušce naplněn formo-
vacím plynem (H
2
N
2
). Přístroj H6000 je
citlivý na tento plyn a pomocí sondy lze
najít přesně místo úniku plynu. Spojením
přístroje H6000 a chytrého robota je
elektromobilita
ll
energetika
ll
měření
16
TT++TT
Technika a trh 10–11/2023
ATEQ
...
měření těsnosti a péče
o baterie
při výrobě elektromobilů
Od roku 1975 se společnost ATEQ věnuje měření těsnosti výrobků v podmínkách
sériové výroby. Především odvětví automotive vyžaduje v krátké době ověření těsnosti
jak u jednotlivých dílů, tak i celých sestav. Ideální pro tyto aplikace se staly přístroje
pracující se stlačeným vzduchem jako měřicím mediem.
H 6000 – detektor netěsnosti pomocí vodíku
F670LV – přístroj pro testování těsnosti velmi velkých objemů
Ateq_c.qxd 3.12.2023 18:58 Page 16