Fotovoltaika a elektromobily: jak spolu souvisí
Jak spolu souvisí fotovoltaika a elektromobily: nabíjení ze slunce
Evropská unie vidí budoucnost zeleně.
Čím dál víc firem řeší snižování své uhlí-
kové stopy pořizováním elektromobilů.
Zájem o ně roste. Zatímco v roce 2020
bylo v České republice registrováno nece-
lých 5 000 osobních elektromobilů, minulý
rok již toto číslo překročilo hranici 12 000.
Stejně tak stoupá i zájem o fotovoltaické
elektrárny. Aby měla fotovoltaika co nej-
kratší návratnost investice, je potřeba sni-
žovat přetoky vyrobené elektrické energie
do distribuční soustavy. Tyto přebytky
energie z fotovoltaiky lze využít hned ně-
kolika způsoby - a nabíjení elektromobilů
je jedním z nich.
Jezdit zeleně....
Jezdit zadarmo? d
Firmy se stále více snaží o snížení emisí.
Jedním z jednoduchých způsobů snižová-
ní emisí je elektrifikace vozového parku.
Provoz elektromobilů má nižší provozní
emise oproti autům se spalovacími moto-
ry. Ještě většího snížení provozních emisí
lze dosáhnout tím, že je budou firmy na-
bíjet z fotovoltaiky. Je velký rozdíl, pokud
auta nabíjíte z běžných elektrických pří-
pojek, které získávají energii z elektráren
na fosilní paliva, anebo z čistých obnovi-
telných zdrojů. Nejekologičtěji nabijete
elektromobily sluneční energií – a navíc je
toto řešení i finančně výhodné. Musíte
však počítat s prvotní investicí do fotovol-
taické elektrárny. Ačkoliv tato investice
není nejnižší, státní dotace dokáží vašemu
rozpočtu výrazně ulehčit.
Způsoby nabíjení elektromobilů
pomocí fotovoltaiky d
1) Plug & charge
Jedná se o nejjednodušší, nejlevnější a zá-
roveň nejméně efektivní způsob nabíjení.
Elektromobil se nabíjí bez ohledu na to,
zdali čerpá energii ze slunečních panelů,
či nikoliv.
2) Řízené nabíjení
Nabíjení probíhá pomocí časovače. Ten
lze nastavit tak, že se bude elektromobil
nabíjet pouze v době přebytku energie.
Při nedostatku sluneční energie se přepne
na nabíjení ze sítě.
3) Dynamicky kontrolované nabíjení
Jde o nejkomplexnější způsob spolupráce
fotovoltaiky a wallboxu. Využívá pouze
solární energii a přizpůsobuje se aktuální
spotřebě. V tomto případě se elektromo-
bil nabíjí zcela zdarma.
4) Boost mode
Nebere v potaz zdroj, snaží se pouze o co
nejrychlejší nabití.
Ve firmě můžete
nabíjet i plug-in hybridy d
Od elektromobilů se plug-in hybridy liší
tím, že mají přidanou nádrž na pohonné
hmoty. Ta začne plnit svou funkci, když
vozidlo spotřebuje elektrickou energii. Jak
je nabíjet? Většina plug-in hybridů bývá
vybavena pouze AC nabíječkami s nižším
výkonem. Z veřejné sítě trvá nabíjení moc
dlouho a vyjde draze. Proto jsou plug-in
hybridy primárně určené pro nabíjení přes
noc doma nebo v práci.
Řízení zcela bez nabíjení či tanko-
vání? I to je možné... d
První solární auto připravené na skutečný
silniční provoz má na svědomí nizozem-
ský startup. Auto má na střeše a na kapo-
tě solární panely. Je ideální pro místa s jas-
nými slunečními podmínkami – a pro
takové řidiče, kteří mají našetřený velký
obnos peněz. Solární automobil funguje
i v oblačných podmínkách, když slunko
vysvitne jen občas. V takovém případě se
automobil za den nabije na 35 kilometrů
jízdy – tedy polovinu toho, co zvládne na-
příklad slunný jih Španělska. p
www.csas.cz
TT++TT
Technika a trh 10–11/2023
Jak spolu souvisí fotovoltaika
a elektromobily?
Elektromobilita se stává zásadním tématem v oblasti dopravy a udržitelnosti.
Je jednou z cest, jak jednoduše a efektivně snižovat emise. Mnoho firem řeší ještě
další velké téma - fotovoltaiku. Jak se tato témata propojují? Lze jejich spojením být
efektivnější a udržitelnější?
elektromobilita
ll
energetika
ll
měření a regulace
18
CS_fotovoltaika_c.qxd 3.12.2023 19:06 Page 18