Technika a trh

T+T Technika a trh: odborný průmyslový časopis pro techniky, konstruktéry a management výrobních firem. Online archiv vydání od roku 2016 zdarma.

Elektrokamiony ve flotile: výzvy pro dopravce

Elektrokamiony ve flotile: jaké výzvy čekají dopravce

Ačkoliv je elektromobilita v oblasti ko-
merční silniční dopravy stále na počátku
své cesty, potenciál, který nabízí, je už ny-
ní obrovský. Data nám ukazují, že 90 %
přepravních zakázek tvoří cesty kratší než
300 km. Tyto jízdy navíc představují téměř
polovinu ujetých kilometrů silniční náklad-
ní dopravy jako celku. První generace
elektrických nákladních vozidel přitom na-
bízí dojezdovou vzdálenost od 200 do
300 km. Z toho vyplývá, že technologie
bateriově poháněných kamionů už nyní
dokáže obsloužit velkou část dopravních
zakázek.
Přesto nelze očekávat, že dopravci hro-
madně pošlou svá stávající dieselová vo-
zidla do šrotu. Ani k tomu není důvod –
vzhledem ke stavu dobíjecí infrastruktury
se zatím uvádějí do provozu hlavně elekt-
rokamiony pro přepravu na krátkou vzdá-
lenost. Přeprava na dlouhou vzdálenost
je totiž zatím stále pouze plánem do bu-
doucna. Zde si proto dieselová vozidla
pravděpodobně udrží svoji převahu ještě
nějakou dobu. Dopravní firmy tak čeká
období tzv. hybridních (nebo také smíše-
ných) flotil, kdy budou bateriově poháně-
ná vozidla postupně implementovat do
svého současného vozového parku.
Elektrifikace flotily
představuje nové výzvy d
Bateriově poháněná vozidla kladou na
manažery flotily, dispečery i majitele
logistických firem nové nároky. Mezi
hlavní kritéria, s nimiž je potřeba praco-
vat, patří pořizovací náklady elektrokami-
onů, odhad dojezdové vzdálenosti na
jedno nabití, přehled o možnostech dobí-
jení, výstavba dobíjecích bodů ve firem-
ních garážích/depech, kooperace se zá-
kazníky a možnost dobíjení při vykládce,
náklady na pojištění vozu, poplatky za mý-
to nebo třeba zbytková hodnota elektro-
kamionu.
Do hry ale vstupují i běžné provozní
otázky, například: Jak implementovat plat-
by za dobíjení do firemních systémů? Jak
uzpůsobit provoz a údržbu vozu nárokům
na zdraví baterie? Jak připravit na obsluhu
elektrokamionů řidiče? Jak ovlivní dojez-
dovou vzdálenost roční období?
Klíčem jsou data o provozu d
Aby mohli dopravci efektivně provozovat
smíšené flotily, budou potřebovat patřič-
né nástroje, jako je telematika a digitální
platformy pro správu flotily. Už jen samot-
né rozhodnutí o tom, zda a jak svůj vozo-
vý park elektrifikovat, totiž významně zá-
leží reálných datech o provozu. Právě na
jejich základě lze spočítat, jak může elekt-
rifikace ušetřit náklady a jaká je návratnost
investice.
Správné nástroje navíc mohou v mnoha
ohledech provoz vozového parku zefek-
tivnit: umožňují řidičům pohodlně a rych-
le tankovat nebo dobíjet, zjednodušují
administrativní zátěž a sledují důležité
údaje o provozu (odpracované hodiny,
styl jízdy řidičů, aktuální dojezd vozidla)
i o vozidlech (hladina nabití, kapacita a stav
baterie). Právě schopnost shromažďovat
správná data a dodávat je do správných
systémů rozhoduje o tom, jak rychle a efek-
tivně může dopravce využívat nepopira-
telné výhody elektromobility. Eurowag,
přední poskytovatel integrovaných řešení
v oblasti silniční dopravy v Evropě, vám
umí například na základě reálných dat vy-
pracovat analýzu vašeho fleetu a jeho
vhodnou postupnou elektrifikaci.
Správné nástroje přinášejí
vyšší efektivitu i úspory d
Potřebu nových řešení, které dopravcům
usnadní elektrifikaci vozového parku a sprá-
vu hybridní flotily, si uvědomuje čím dál ví-
ce firem. Společnost Eurowag proto vyvi-
nula platformu EVA. Tato palubní
jednotka v sobě spojuje výkonnou tele-
matiku, platbu mýtného a také patentova-
ný systém proti krádežím paliva.
Díky řešením, jako je EVA, mají doprav-
ní firmy k dispozici stěžejní informace
k efektivnímu provozu. V případě baterio-
vě poháněných vozidel se jedná například
o zmíněný stav nabití, zdraví baterie, odhad
času zbývajícího k plnému dobití a mnoho
dalších užitečných dat. Pokročilá telemati-
ka umožňuje dopravcům data analyzovat
a vyvozovat z nich závěry o provozu – ať
už v reálném čase, nebo prostřednictvím
dlouhodobých statistik. Tyto informace
přispívají k optimalizaci provozu hybridní
(či jakékoliv jiné) flotily a činí jej efektiv-
nějším a úspornějším.
Zajímá vás, jaké konkrétní parametry
může telematika u elektrokamionů sledo-
vat? Chcete vědět více o elektrifikaci ná-
kladní dopravy a celkových nákladech
(TCO)? Přečtěte si zprávu Elektromobilita
v segmentu komerční nákladní dopravy.
Stáhnout ji můžete na webových strán-
kách Eurowag. p
www.eurowag.com
www.technikaatrh.cz
Elektrokamiony ve flotile
Jaké výzvy čekají dopravce?
Elektromobilita, globální megatrend současnosti, čím dál více promlouvá i do oblasti
komerční silniční dopravy (CRT). Tlak na snižování emisí se dotýká nejen výrobců, ale
také samotných dopravců. Provoz bateriově poháněných vozidel totiž přináší specific-
ké výzvy a nároky.
Elektrokamiony ve flotile: Jaké výzvy čekají dopravce?
elektromobilita
ll
energetika
ll
měření a regulace
25
Eurowag_elektroflotila_c.qxd 4.12.2023 13:41 Page 25
Technika a trh