3D tisk pro Team Spielberg v Red Bull Air Race
3D tisk ve službách Teamu Spielberg pro závody Red Bull Air Race
TT++TT
Technika a trh 10–11/2023
letecký průmysl
ll
firmy
52
Petr Kopfstein je český akrobatický pilot re-
prezentující Českou republiku v letecké ak-
robacii v kategorii Unlimited a v seriálu Red
Bull Air Race. Je historicky prvním vítězem
Red Bull Air Race Challenger Cupu z roku
2014. V témže roce se stal také mistrem
ČR v letecké akrobacii v nejvyšší kategorii
Unlimited. Cílem celého teamu Projekt Spi-
elberg je neustálý vývoj závodního stroje,
za účelem dosažení lepších výkonů.
3D tisk d
Výkony v tomto adrenalinovém sportu se
neodvíjejí pouze od schopností a zkuše-
ností pilota, ale do určité míry závisí také
na leteckém stroji a jeho úpravách. A prá-
vě zde vstupuje do hry využití moderních
3D technologií, konkrétně 3D tisku, pro
testování prototypových dílů. Team Spiel-
berg si zvolil pro tyto služby společnost
MCAE Systems a jejich technologie využí-
vají k testování nově vyvinutých dílů před
finální výrobou z kompozitních materiálů.
Pravidla závodů Red Bull Air Race totiž
neumožňují použití 3D tištěných dílů v ofi-
ciálním závodě.
Takové díly lze ovšem s úspěchem využít
k prvotnímu testování, vzhledem k nízké
ceně a relativně dobré dostupnosti. Team
Spielberg zvažoval samozřejmě i alterna-
tivní dodavatele, ovšem ve prospěch
MCAE hrálo doporučení a pozitivní refe-
rence.
Společným projektem se tedy stal pro-
totypový díl sání motoru závodního leta-
dla Zivko Aeronautics Edge 540 V3. Ten-
to stroj je přesný, snadno ovladatelný
a dostatečně dynamický. U pilotů série
Red Bull Air Race je velmi oblíbený z vel-
ké části kvůli jeho konstrukci. Letoun vy-
drží přetížení až 12 G a jeho maximální
rychlost je 426 km/h. V rámci projektu
s MCAE byly testovány dvě dvojice sání
motoru pro zjištění optimálního tvaru
pro co nejefektivnější sání/chlazení zá-
vodního motoru. Díl byl vytištěn z mate-
riálu ULTEM 1010, který odolává teplo-
tám až do 216 °C, což bylo nezbytné pro
funkční testování tohoto dílu. ULTEM
1010 je velmi výkonný termoplast odol-
ný také proti chemikáliím s vysokou pev-
ností v ohybu. Proto je hojně využíván
právě v leteckém či automobilovém prů-
myslu.
Samotný 3D tisk probíhal na tiskárně St-
ratasys Fortus 450mc, která tiskne techno-
logií FDM (Fused Deposition Modeling).
Jedná se aditivní metodu 3D tisku nanáše-
ním roztaveného plastu vrstvu po vrstvě na
modelovací podložku. Je to jedna z nej-
používanějších technologií pro 3D tisk
modelů, funkčních prototypů a konco-
vých výrobků. Technologií FDM se vytváří
díly ze stejně pevných a stabilních plasto-
vých materiálů, které se používají při vstři-
kování plastů, CNC obrábění a dalších tra-
dičních výrobních procesech. Díly,
zhotovené touto metodou, jsou velmi
pevné a tvarově stálé, použitelné pro
funkční testování zejména ve strojíren-
ském a automobilovém průmyslu.
Výhody 3D tisku v MCAE d
• řešení na míru dle vašich potřeb
a možností
• individuální přístup
• 20 let zkušeností s 3D tiskem a
výrobou prototypů
• ušetříte čas i peníze při pořizování
nových technologií
• s námi si udržíte konkurenční výhodu
Výrobní zařízení Fortus 450mc pomáhá
zkrátit cestu od virtuálního návrhu k vý-
robku z týdnů na hodiny. Od funkčních
prototypů s danými tolerancemi po výrob-
ní nástroje schopné obstát v běžném pro-
vozu, je 3D tiskárna Fortus 450mc připra-
vena splnit vysoké nároky na rychlost,
výkon a přesnou výrobu. Pro výrobu je
možné vybírat z široké a stále rostoucí
skupiny průmyslových termoplastů.
Nastavením tloušťky stavební vrstvy
ovlivníte detailnost a pevnost výrobků
v návaznosti na dobu jejich tisku. Díky
službám od MCAE Systems má Team Spi-
elberg možnost otestovat nově vyvinuté
díly v reálném provozu před tím, než je
zadá do finální výroby z kompozitních ma-
teriálů. Šetří tím čas i peníze a právě cena,
kvalita zpracování a dostupnost jsou těmi
rozhodujícími faktory úspěchu. p
www.mcae.cz
3D tisk ve službách Teamu
Spielberg pro Red Bull Air Race
Team Projekt Spielberg je závodní tým leteckého seriálu Red Bull Air Race, což je
mistrovství světa leteckých závodů ofi ciálně akreditované Mezinárodní leteckou
federací (FAI), kde piloti musí proletět vzdušnými pylony vymezenou trať
v co nejrychlejším čase.
52_MCAE_c_SECO_c.qxd 6.12.2023 13:10 Page 52