Technika a trh

Turck_c_koleje_02.qxd

1.6.2022

17:57

Page 35

kolejová doprava l komponenty

do dopravního prostředku, například pro

signalizaci otevírání a zavírání dveří, či mimořádných hlášení. Krytí IP67 a teplotní

rozsah –40 až +80 °C umožňuje nasazení

ve všech klimatických podmínkách. K dispozici jsou provedení s různou zvukovou

sekvencí nebo s nastavitelnou hlasitostí.

Klíčovou předností těchto signalizátorů

je adaptabilní hlasitost. Konfiguračním

modulem lze snadno provést individuální

nastavení pro každou aplikaci a dodávky

jsou dostupné již od 1 ks.

Elektrospínací

prvky ComatReleco

Elektrická světla a

další spotřebiče

je nutné vhodně

spínat a ovládat

(zapínat/vypínat).

Ať už jde o vysokorychlostní vlaky, tramvaje, metro, lanovky nebo

jiná drážní vozidla, ale i o rozvaděče v tunelech, na

mostech, na vlakových stanicích,

na lodích apod.

vždy se očekává, že komponenty vydrží

dlouho v náročných podmínkách.

Převážně pro tato zařízení ComatReleco

vyrábí širokou škálu relé a dalších prvků

pro spínání běžných spotřebičů a LED světel, monitorování napěťové nebo proudové úrovně. Vyvinuta byla v souladu s evropskou železniční normou EN 50155.

Jedná se zejména o relé pro spínání

proudů do 16 A (dle typu špičkově až

800 A), stykače do 25 A, monitorovací

relé a celou řadu elektromechanických

nebo polovodičových časových relé pro

různé i nestandardní napěťové úrovně.

Tyto produkty splňují veškeré související

drážní standardy a normy, včetně DIN

EN 45545 (protipožární ochrana drážních vozidel).

Indukční a optické senzory

Indukční senzory jsou asi nejběžnější

automatizační prvky, standardní provedení však pro řadu aplikací nestačí.

Turck proto vyvinul a vyrábí speciální typy, které odolávají i náročným podmínkám, jako jsou např. vysoké vibrace,

teploty, tlaky, změny teplot, potřísnění

solí nebo čisticími prostředky apod. Zajištění monitorování stavu/polohy různých kovových částí zařízení tak lze

snadno a spolehlivě vyřešit. Indukční

senzory Turck uprox+ navíc poskytují

velkou spínací vzdálenost stejnou pro

všechny druhy kovů, přesný spínací bod

a rychlou odezvu.

Optické senzory a optozávory jsou zase

ideální pro monitorování dveřních prostor

přepravních vozidel během výstupu a nástupu a zajištění včasného a hlavně bezpečného automatického ovládání dveří. Také

mohou dobře posloužit i pro trvalé hlídání a

detekci určeného vyznačeného přepravního prostoru nebo k počítání cestujících.

Tlakové senzory

Tlak je jednou z nejčastěji měřených veličin.

Ať už jde o hydraulické či chladicí okruhy,

uzavřené nádrže nebo cisternové kontejnery. Turck nabízí širokou škálu řešení tlakových senzorů i pro mobilní prostředky.

Vzhledem k velkému počtu různých

procesních připojení, výstupních signálů a velkého výběru

tlakových rozsahů

lze pro danou aplikaci najít optimální

snímač. Díky inteligentním funkcím

IO-Link jsou řady

PS510 a PS310 dokonale připraveny

pro potřeby přesného automatického řízení. Nové kompaktní snímače tlaku řady

PT1000 splňují podmínky klasických průmyslových aplikací i velmi náročné podmínky drážních aplikací (např. na brzdových systémech), jsou tak cenově velmi

zajímavou alternativou doposud používaných typů.

Připojovací

a propojovací kabeláže

Kvalitní a odolná kabeláž je základ každého spolehlivého elektrického i sběrnicového systému.

Pro mobilní aplikace pak Turck vyrábí kabely s technologií připojení DT – Deutsch

konektory a TSS – Superseal konektory,

které jsou speciálně přizpůsobeny specifickým požadavkům mobilních prostředků. Použitím silikonových těsnění poskytují ochranu IP67 a IP69K a propojení jsou

chráněna před působením vysokého tlaku

nebo čištění párou, jak je obvykle prováděno na vozidlech.

RFID systémy

pro efektivní

správu vozového parku

Pro zajištění efektivnější evidence jednotlivých vagónů, jejich údržby, oprav a splnění dopravní a bezpečnostní potřeby,

nabízí Turck RFID systém Vilant, kterým

lze sledovat stav kolejových vozidel prostřednictvím sítě RFID detektorů instalovaných na vybraných místech u trati, vjezdů do podniků, dílen, myček, překladišť,

jednotlivých stanic, příp. i v depu mobilními čtečkami. Řešení zahrnuje dodávku od

jednotlivých RFID čipů až po software

s napojením na ERP systém uživatele či

majitele. Plné využití údajů zaregistrovaných systémem detekce poruch umožňuje preventivní údržbu pro zvýšení bezpečnosti a efektivnosti provozu. V této

oblasti se osvědčila RFID technologie

GEN2 UHF RFID a robustní jednotky Vilant Railroad. Ta velmi zpřesňuje a urychluje práci provozovateli vlaku při přiřazení různých údržbářských a servisních

úkonůch.

RFID monitorování kolejových vozidel

v reálném čase při průjezdu čtecí bránou

umožňuje i přesné sledování a identifikaci

provozu. Také umožňuje vytváření databáze a sdílení dat s provozovateli, kteří

vlastní vlaky nebo jejich náklad a přesnou

identifikace všech vagónů a lokomotiv pomocí RFID. Účinnější správou tak lze zvýšit využití vozů. Výsledkem je také zvýšení

výkonu zákaznických služeb a zefektivnění interních procesů obecně, což dokazují i úspěšně zrealizované aplikace např.

v metru v Helsinkách nebo Finnish Transport Agency a VR Group.

Závěr

Portfólio produktů Turck je skutečně velmi rozsáhlé, Turck však je nyní již i dodavatelem celých systémových řešení. V případě zájmu o podrobnější informace

neváhejte kontaktovat naše technické oddělení. Rádi Vám zpracujeme návrh konceptu řešení Vašich aplikací na míru, připravíme 3D modely produktů, software,

související výpočty a simulace a zajistíme

Vám odborné konzultace.

Proto Turck nabízí široký sortiment jednotlivých kabelů s konektorem, kabelových svazků, i samostatných konektorů.