Technika a trh

T+T Technika a trh: odborný průmyslový časopis pro techniky, konstruktéry a management výrobních firem. Online archiv vydání od roku 2016 zdarma.

NSK: Ložiska v rychlovlaku Shinkansen N700S (2. strana)

Ložiska NSK v nejmodernějším japonském rychlovlaku Shinkansen N700S

Coroll_c_koleje.qxd 1.6.2022 12:28 Page 15 kolejová doprava l komponenty Původní typ převodovky s kuželíkovými ložisky a Nová převodovka se speciálně vyvinutými válečkovými ložisky Ložisko také využívá nové konstrukce velmi pevné mosazné klece, která snižuje vnitřní napětí ve struktuře klece. U náprav byla dvouřadá kuželíková ložiska NSK použitá v předchozím modelu Shinkansen dále vylepšena, aby poskytovala ještě vyšší spolehlivost a snižovala náklady na údržbu. Toho bylo dosaženo jejich speciální konstrukcí, která snižuje tvorbu tepla a prodlužuje tím životnost ložiska. Válečkové ložisko NSK používané na malých ozubených kolech Válečkové ložisko NSK používané na velkých ozubených kolech podmínek je základní prioritou zajištění dlouhé provozní životnosti. Společnost NSK dodává kuželíková ložiska do převodovek rychlovlaků po celá desetiletí. Na základě těchto zkušeností navrhla speciální přírubové válečkové ložisko pro zcela novou převodovku Shinkansenu N700S. Speciální přírubové válečkové ložisko pro tuto převodovku se vyznačuje výrazně nižší tvorbou tepla, tím i delší životností a nižšími požadavky na údržbu. Tato ložiska nahradila původně používaná kuželíková ložiska. Další výhodou přírubového válečkového ložiska použitého v převodovce vlaku N700S je zvýšená odolnost proti zadření díky optimalizované konstrukci převodovky, kde nedochází ke kontaktu s čely příruby. Převodovka pro N700S d Ta byla vyvinuta zcela nově a vykazuje sníženou hlučnost a vyšší spolehlivost. Izolovaná ložiska s keramickým povlakem Pokud jde o trakční motory N700S, používají se zde elektricky izolovaná válečková a kuličková ložiska NSK. Jejich vnější kroužky jsou plazmově stříkány keramickým povlakem. Tento povlak zvyšuje spolehlivost tím, že zabraňuje jakékoli příležitosti k elektrolytické korozi, nežádoucímu účinku, ke kterému dochází v důsledku přenosu elektrického proudu vnitřkem neizolovaných ložisek. NSK podporuje rozvoj globálního železničního průmyslu od doby, kdy se společnost poprvé zapojila do tohoto odvětví v roce 1932. Ložiska NSK jsou důvěryhodná pro svou prvotřídní bezpečnost, vysokorychlostní výkon, vysokou spolehlivost a účinnost. Dnes jsou produkty společnosti používány provozovateli vysokorychlostních železnic po celé Evropě. Úzké vazby s partnery v evropském sektoru OEM a poprodejních služeb pomáhají vytvářet produkty, které přinášejí významný pokrok v tomto důležitém odvětví. Zázemí společnosti NSK plně využívají její autorizovaní distributoři po celém světě. Česká firma Coroll s.r.o. již od svého založení v roce 1995, kdy začala výrobky NSK uvádět na český trh. Více jak 25 let využívá odborné podpory tohoto špičkového výrobce a pravidelně se účastní také jeho školicích programů. p www.coroll.cz www.technikaatrh.cz 15

Technika a trh