ARGO-HYTOS: Lídr v hydraulických agregátech

46 komponenty I materiály I plasty ARGO-HYTOS s.r.o. – lídr ve stavbě hydraulických agregátů v ČR Stejně jako v jiných segmentech techniky došlo v posledních několika málo letech k celé řadě významných změn, inovací a odklonů od tradičního pojetí, nastává podobná situace i u zdrojových částí hydraulických systémů. Pominu nyní oblast mobilních zařízení, která má svá specifika a budu se věnovat stacionárním zdrojům, tedy hydraulickým agregátům. Dobrou zprávou pro náš obor je, že se nenaplnilo to, co bylo zhruba před pěti lety predikováno v souvislosti s rozvojem „elektrifikace“, tedy že elektrické pohony nahradí hybnou sílu hydraulických systémů. Autor: Jan Vaníček , vedoucí prodeje Argo-Hytos Ano, a právě o sílu jde. Stejně, jako obor pneumatiky má svá omezení z hlediska síly, i elektrické pohony mají své limity. Proč se výrobci stacionárních zdrojů začali zabývat myšlenkou náhrady hydraulických systémů systémy pneumatickými a elektrickými? Odpověď není jednoduchá, ale pominu-li otázku například nepříjemností s občasnými prosaky olejů, byla tím hnacím motorem snaha o úspory. Proč tedy nepoužít tlakový vzduch, když je stejně na téměř každém stroji? Silové limity jsem již zmínil. Druhou stěžejní oblastí je právě úspora, zejména finanční. Vyrobit tlakový vzduch, vyfiltrovat ho a dovést ke spotřebiči není vůbec levná záležitost. Elektropohony jsou tiché, díky velkému pokroku v poslední dekádě se dají velmi přesně řídit, ceny komponent razantně poklesly. Nevýhodou zůstává stále silová záležitost, zástavbový prostor. Protože f irma ARGO -HY TOS s.r.o. je tradičním výrobcem hydraulických agregátů od poloviny šedesátých let minulého století, zaměřili jsme se na výhody tradičních hydraulických zdrojů a systémů, které dále optimalizujeme s využitím nejmodernějších trendů z oblastí materiálov ých, zpřesněné modelování jednotlivých komponent a simulací procesů v hydraulických obvodech za použití moderních výpočetních programů. Nesmím zapomenout ani na spolupráci s akademickou půdou při řešení nových výzev. Co je ale neméně důležité, že nechceme našim zákazníkům dodávat pouze tradiční „železo“ v menším kabátě, nýbrž že chceme dodávat „chytré železo“. Ve spolupráci s našimi zákazníky se zaměřujeme na úspory ve spotřebě energie a tedy i zlevnění provozu vlastního zdroje. Jednou z možných cest je realizace obvodů, které sami řídí spotřebu energie třeba díky samoregulačním čerpadlům. Další možností je četné užívání elektrických a elektronických komponent, jejichž ceny jsou příznivější. Jejich použití nám umožňuje lépe řídit energetickou bilanci systému a tedy omezit nároky na množství elektrické energie jak v části zdrojové – například použitím elektromotoru s menším příkonem nebo elektromotoru s frekvenčním měničem, tak i přesně na opačné straně, tedy na straně maření energie, kdy je nutné systém naopak chladit - pomocí citlivějšího dávkování tlakové kapaliny. Ekonomický přínos pro vlastníky strojů a zařízení je velmi zajímavý a se vzrůstající velikostí stroje je progres velmi znatelný. Tento jde ruku v ruce s ochranou životního prostředí a snížením množství skleníkových plynů. Stále častěji vybavujeme naše hydraulické jednotky senzory, které vyhodnocují stav olejové náplně. Vyrábíme a na trh jich dodáváme ucelenou řadu. Jsme schopni detekovat opotřebení oleje – spotřebování mazacích aditiv, kyselost oleje, průniky vody nebo chladících médií do oleje, případně množství feromagnetických částic v oleji. Spolu s celou škálou senzorů tlaku, polohy takto odpovídáme i na výzvu predikce stavů předcházejících závady dle často skloňované Industry 4.0. Používáním tzv. tichých obvodů pomáháme zákazníkům řešit legislativní požadavky na hluk v provozech. Díky přizpůsobování se všem současným trendům a výše popsaným důvodům budou hydraulické agregáty ještě dlouho součástí průmyslových strojů a zařízení. Věřím, že i firma ARGO-HYTOS s.r.o. nadále zůstane lídrem ve stavbě hydraulických agregátů v České republice. p www.argo-hytos.com T+T T e c h n i k a a t r h 7 - 8 / 2 0 1 9 argo_hytos_c.indd 46 16.8.2019 13:55:11