Ojetá elektroauta: průměrná cena 699 000 Kč (2. strana)
Průměrná cena ojetého elektroauta je 699 000 Kč, o 300 000 Kč méně než loni
w w w . t e c h n i k a a t r h . c z
53
elektromobilita
ll
energetika
z ceny nového auta. Pokud dojde k vnitř-
nímu poškození baterie, nemusí být po-
škození na první pohled znatelné a bate-
rie může i v opraveném autě nějakou dobu
fungovat, v tom případě ovšem může jít
o časovanou nálož – po několika týdnech
může dojít v baterii kvůli vnitřnímu poško-
zení ke zkratu a požáru. I když dnes již
technologie výroby pokročila a baterie no-
vých elektromobilů jsou dnes bezpečnější
než před pár lety, pak právě u ojetin by se
měl mít kupující vždy na pozoru a zajímat
se o to, zda auto mělo či nemělo vyměně-
nou baterii. Vzhledem k ceně nové bate-
rie ovšem není příliš reálné, aby elektro-
mobil po těžké havárii měl vyměněnou
baterii, protože oprava takového auta
včetně pořízení nové baterie by nebyla
rentabilní,” upozorňuje na rizika Martin
Pajer.
Odkud auto pochází?
Z inzerce se často nedozvíte d
V případě elektroaut má uvedený český
původ jen 37,3 % z nich. Každé čtvrté au-
to (24,86 %) pochází podle prodejců
z Německa, 8,9 % z jiné země a u 28,9 %
prodejci původ vůbec neuvádí! „U dove-
zených aut jsou obecně častější nehody
i stáčení tachometrů. Je otázkou, odkud
pochází obrovské množství aut, u nichž
prodejci v inzerci neříkají nic o jejich pů-
vodu. Může se jednat o česká auta, ale ta-
ké o zahraniční, například ze zemí, které
není možné zaškrtnout v inzerci. V kaž-
dém případě je třeba dávat si pozor a au-
to si před koupí pořádně zkontrolovat,”
říká ředitel firmy Cebia, která provozuje
online službu pro prověření historie oje-
tých aut s českým, ale i zahraničním pů-
vodem. Původ vozidla je přitom jedním
z parametrů, který se navíc velmi často
falšuje.
Volkswagen poráží Teslu
Ale jen velmi těsně d
Nejčastěji se na českém trhu ojetých elek-
tromobilů prodávají vozy značky Volks-
wagen (14,31 %), v jejichž těsném závěsu
se drží Tesla (14,25 %). Třetí pozici zaují-
mají elekroauta BMW (13,62 %) a další
příčky v rámci 10 neprodávanějších zna-
ček patří vozům Škoda (11,34 %), Hyun-
dai (6,88 %), Mercedes-Benz (5,36 %),
Audi (3,97 %), Kia (3,12 %), Renault (2,45 %)
a luxusní vozům Porsche (2,31 %).
Nejčastějšími elektromodely v rámci
těchto značek jsou Volkswagen e-Golf,
v jehož těsném závěsu je model ID.3, Tesla
Model 3, BMW i3, Škoda Enyaq iV, Hyun-
dai Kona, Mercedes-Benz EQC, Audi e-tron,
Kia e-soul, Renault ZOE a Porsche Taycan.
Barva elektromobilu d
Z hlediska barvy kraluje ojetým elektrovo-
zům jednoznačně bílá (27,14 %). O pět
procentních bodů méně je šedých vozů
(22,08 %). Třetí nejčastější barvou je čer-
ná (15,63 %), následovaná modrou
(13,19 %), červenou (7,47 %), stříbrnou
(4,99 %) a zelenou (3,04 %). p
www.cebia.cz
Cena_el_auta.qxd 29.11.2024 14:02 Page 53