Elektromobilita v číslech: Česko a EU (2. strana)
Elektromobilita v číslech: v Česku 32 tisíc, v EU přes milion nových elektromobilů
w w w . t e c h n i k a a t r h . c z
elektromobilita
ll
energetika
47
• Kategorie M1: TESLA (7 355),
ŠKODA (4 641),
VOLKSWAGEN (3 339)
• Kategorie M3: SOR (98), ŠKODA (43),
SOLARIS (27)
• Kategorie N1: FORD (244),
RENAULT (189),
MERCEDES-BENZ (184)
• Kategorie N2: FUSO (7), FORD (4),
MERCEDES-BENZ (3)
• Kategorie N3: VOLVO (11),
MERCEDES-BENZ (6), FRAMO (3)
Nové osobní bateriové
elektromobily v zemích EU
meziročně klesly o 5,8 % d
V EU bylo od ledna do září tohoto roku re-
gistrováno 7 989 776 nových osobních
vozidel (meziročně o 0,6 % více), z nich
1 047 869 bylo bateriových elektrických
(meziročně o 5,8 % méně). Bateriové
elektromobily byly s podílem 13,1 % třetí
nejoblíbenější volbou, nejvíce registrací si
připsaly benzínové motorizace (34,4%
podíl; meziročně –4,4 %), před hybridními
bez externího dobíjení (30,1% podíl; me-
ziročně +20,1 %), dieselové motorizace
pak dosáhly podílu 12,4 % (meziročně
–11,1 %), plug-in hybridy 6,9 % (meziroč-
ně –8,1 %).
V září zaznamenaly osobní bateriová vo-
zidla v zemích EU růst o 9,8 %, když bylo
registrováno 139 702 vozidel, meziročně
(celoročně) však registrováno o 64 056
vozidel méně (–5,8 %), na největším trhu
– v Německu – byl propad v registracích
těchto vozidel o 110 899 (-28,6 %, pozn.
meziroční pokles byl mj. způsoben ukon-
čením dotačních pobídek v průběhu roku
2023). Celkový podíl BEVs klesl ze 14 % na
13,1 %. Z větších trhů byl pokles registrací
BEVs evidován ve Finsku (–31,4 %), Irsku
(-25,8 %) a Švédsku (–18,9 %). Naopak růst
zaznamenaly např. Francie (+6,0 %), Belgie
(+40,2 %), Nizozemsko (+6,5 %) nebo
Dánsko (+49,1 %). Česká republika patří
mezi 16 zemí EU, ve kterých byl letos za-
znamenán meziroční růst BEVs, naopak v
11 zemích došlo k poklesu registrací.
U nových registrací
elektromobilů drží letos
Tesla v Česku 38 % trhu d
V září 2024 bylo v Česku registrováno
1 463 nových osobních bateriových elek-
tromobilů (meziročně 2,5x více), tržní po-
díl dosáhl 8 %. V období 1-9/2024 bylo
registrováno 7 231 nových osobních BEVs
(meziročně +56,2 %), tržní podíl dosáhl
4,2 %. Nejvíce registrací z pohledu zna-
ček si připsala Tesla (2 752), Škoda (739),
Volvo (677), Hyundai (445) a Volkswagen
(438), z pohledu konkrétních vozidel pak
Tesla Model Y (1 473), Tesla Model 3
(1 236), Škoda Enyaq (738), Volvo EX30
(586) a Hyundai Kona (288).
Registrace dalších kategorií nových
BEVs v období 1-9/2024: lehká užitková
vozidla (384 ks, meziročně +133 ks, tržní
podíl 2,3 %), nákladní automobily (15 ks,
meziročně +7 ks, tržní podíl 0,2 %), elekt-
robusy (34 ks, meziročně +31 ks, tržní po-
díl 3,7 %).
V zemích EU je provozováno
přes 790 tisíc veřejných
dobíjecích bodů
V zemích Evropské unie je provozováno
792 308 veřejných dobíjecích bodů, v Čes-
ku pak 5 493. Téměř šest z deseti, přesně-
ji 57,8 % veřejných dobíjecích bodů, je
k dispozici ve třech zemích EU: v Nizozem-
sku 21,5 %, ve Francii 18,7 % a v Německu
17,6 %. Uvedených téměř 5,5 tisíce veřej-
ných dobíjecích bodů nás mezi zeměmi
EU řadí na 14. místo v absolutním počtu,
20. místo v přepočtu na počet obyvatel,
19. místo pak v přepočtu na délku silniční
sítě. V zemích EU připadá v průměru 6,9
bateriových elektrických vozidel (kat. M1
+ N1) na jeden veřejný dobíjecí bod,
v Česku je tento podíl 5,3, v ostatních ze-
mích V4 pak: 14,6 v Maďarsku, 7,0 v Pol-
sku a 3,5 na Slovensku. Ze všech provo-
zovaných veřejných dobíjecích bodů
v Česku bylo 3 878 běžných (70,6 % AC),
1 197 výkonných s rychlým dobíjením
(21,8 % DC do 149 kW) a 418 vysoce vý-
konných s velmi rychlým dobíjením (7,6 %).
Ministerstvo dopravy vyhlásilo 30. září
2024 dvě nové výzvy v rámci Programu
Doprava 2021-2027 (OPD3) na podporu
výstavby rozvoje rychlodobíjecí infrastruk-
tury pro osobní vozidla s celkovou alokací
1,385 mld. Kč. Výzvy jsou kolové a budou
pro žadatele otevřeny do 27. 01. 2025,
bližší informace jsou k dispozici zde. p
www.cistadoprava.cz
cista_doprava_c.qxd 28.11.2024 20:42 Page 47