Technika a trh

T+T Technika a trh: odborný průmyslový časopis pro techniky, konstruktéry a management výrobních firem. Online archiv vydání od roku 2016 zdarma.

České dráhy: Nejmodernější ComfortJety

Nejmodernější soupravy ComfortJet Siemens přijíždí na české koleje

Celkem 180 vozů včetně řídicích a res-
tauračních bude tvořit celkem 20 devíti-
vozových souprav s kapacitou 555 míst
k sezení a nejvyšší provozní rychlostí
230 km/h, které budou představovat no-
vou „vlajkovou loď” dálkové flotily Čes-
kých drah. Dopravce je v následujících
letech využije na nejvýznamnější mezi-
národní linky do Berlína, Hamburku, Víd-
ně nebo Budapešti.
Soupravu ComfortJet si dnes při jízdě vy-
zkoušeli i ministr dopravy Martin Kupka
a generální ředitel Českých drah Michal
Krapinec.
„Nová souprava ComfortJet ukazuje,
jakým kvalitativním skokem v posled-
ních letech prochází vozidlový park na-
šeho národního dopravce. Právě zvyšu-
jící se kvalita cestování a služeb na
palubě je něco, co může dále zvýšit zá-
jem lidí o cestování vlaky,” říká po první
jízdě v ComfortJetu ministr dopravy Martin
Kupka a dodává: „ComfortJet se svou maxi-
mální rychlostí 230 km/h navíc představuje
moderní soupravu, kterou můžou České
dráhy v budoucnosti provozovat i na
úsecích vysokorychlostní železnice, jejíž
příprava u nás postupuje kupředu a do
budoucna díky ní ještě zlepšíme železnič-
ní spojení našich regionů a České repub-
liky se všemi kouty Evropy.”
„Soupravy ComfortJet jsou vybavené
nejmodernějšími prvky na současném ev-
ropském železničním trhu a nabízejí ces-
tujícím nejvyšší komfort pro jejich cesty
bez ohledu na to, jestli jedou za prací ne-
bo za zábavou. Do provozu je nasadíme
poprvé na vybrané spoje na lince Praha
–Bohumín a následně Bohumín–Praha
–Františkovy Lázně. Jednotky budou pro-
zatím v dočasném řazení bez řídicího a res-
tauračního vozu. Bez možnosti občerstvení
TT ++ TT
Technika a trh 5/2024
Už před létem by se první cestující mohli svézt v nejmodernějším vlaku Českých drah
pro dálkové trasy ComfortJet. České dráhy počítají s jejich prvním nasazením v provozu
na vybraných spojích Praha–Bohumín a Bohumín–Praha - Františkovy Lázně,
v přechodném osmivozovém řazení bez řídicího a restauračního vozu.
Aktuálně probíhají kroky k předání první soupravy vyrobené konsorciem
společností Siemens Mobility a Škoda Group do vlastnictví Českých drah.
kolejová doprava
ll
komponenty
28
Nejmodernější
ComfortJety
přijíždí na české koleje
MDCR_c_ZKL_i.qxd 5.6.2024 14:22 Page 28
Technika a trh