MSV elektronika: Řídicí systémy pro lokomotivy (2. strana)
MSV elektronika vyrábí řídicí a ovládací systémy pro lokomotivy a kolejová vozidla
www.technikaatrh.cz
17
jako je systém průmyslu 4.0, je výroba ne-
jen efektivnější, ale také šetrnější k život-
nímu prostředí. „Netroufali jsme si budo-
vu pořídit, nikdo o ni neměl zájem.
Nakonec jsme si vlastně řekli, že bývalou
pekárnu koupíme, i když jsme neměli až
takovou potřebu navyšovat výrobní pro-
story v té době. No, ale rok se s rokem se-
šel a najednou jsme zjistili, že naše pro-
dukce se navyšuje a stávající prostory se
stávaly malými. Tak jsme se před třemi le-
ty rozhodli pro rekonstrukci. Rekonstruk-
ce trvala rok a půl a nyní máme výrobní
halu elektroniky s moderními technologie-
mi.”
Jak dále uvedl Vladimír Kubánek: „Re-
konstrukce stála necelých 100 milionů
korun. Financovali jsme ji z třetiny dota-
cemi, z třetiny vlastních zdrojů a z třetiny
úvěrem od České spořitelny. Využili jsme
například dotační program Zelená úspo-
rám. Zavedli jsme systém traceability, kte-
rý umožňuje sledovat původ a využití jed-
notlivých součástek. Každý operátor má
před sebou displej a celý proces je řízen
centrálně v našem ERP systému.
kolejová doprava
ll
komponenty
Vývojová zkušebna d
Ve snaze udržet nejvyšší možnou kvalitu
našich produktů ve společnosti MSV elek-
tronika vybudovali vývojovou zkušebnu.
Ta je vybavena nejmodernější technologií
pro testování elektro magnetické kompabi-
lity (EMC), měření napětí a izolačních od-
poru, klimatickými komorami, fotometric-
kou laboratoří, laboratorní sušárnou,
osciloskopy.
Služby vývojové zkušebny nabízí nejen
zákazníkům, ale i externím partnerům. Ať
už potřebujete standardní testy dle specifi-
kací nebo individuálně přizpůsobené testo-
vací programy, tým odborníků MSV elek-
tronika je připraven splnit vaše konkrétní
požadavky.
Využití zkušebny vám může pomoci zkrá-
tit čas potřebný k uvedení produktů na trh,
optimalizovat výrobní procesy a zajistit fakt,
že vaše produkty splňují nejvyšší standardy
kvality a bezpečnosti. To vše při současném
dodržování relevantních norem a předpisů.
Po měření a testovaní lze dodat protokol
o zkoušce, který bude sloužit jako podklad
pro další práci. Protokoly o zkoušce vysta-
vují standartně do dvou pracovních dnů.
Laboratoř EMC d
Všem uživatelům poskytujeme službu před-
certifikačních zkoušek EMC, která umožňu-
je ověřit parametry výrobků ještě před za-
hájením oficiálního procesu certifikace.
Tato služba přináší značné výhody – umož-
ňuje validovat úpravy provedené v průběhu
vývoje výrobku, nabízí nižší náklady ve srov-
nání s potenciálně neuspokojivými výsledky
při certifikaci a zajišťuje větší časovou flexi-
bilitu.
V MSV elektronika se specializují na že-
lezniční a dopravní zabezpečovací systé-
my, elektronická a elektrická zařízení pro
drážní vozidla, avšak rozsah služeb je ještě
širší. Disponují i kapacitami a know-how
potřebným k testování jakéhokoli elektric-
kého či elektronického zařízení, včetně
elektrického nářadí, elektrických a elektro-
nických hraček, zařízení informačních tech-
nologií a dalších, s ohledem na možnosti a
vybavení našeho technického zázemí.
Teplotní a klimatické zkoušky d
Provádění klimatických zkoušek, které se
realizují v klimatických komorách schop-
ných dosahovat teplotního rozmezí od
+180 do –70 °C, se obvykle využívají růz-
né normy, které jsou specifické pro dané
odvětví nebo typ zkoušky. Tyto normy de-
finují podmínky pro testování, jako jsou
teplota, vlhkost, doba trvání zkoušky a dal-
ší faktory. Zkoušky vlivu teploty a vlhkosti
na výrobky jsou jak cyklické, tak i s kon-
stantním průběhem s aktivním napájením
vzorku a možnosti ovládání během nichž je
prováděno průběžné elektrické měření ve-
ličin na vzorcích a sledování průběžné tep-
loty na testovaných vzorcích.
Optické zkoušky d
MSV elektronika disponuje i fotometrickou
laboratoří s přesným měřením a analýzami
vlastností optických systémů. Vybavení a me-
tody laboratoře zajišťují kvalitní hodnocení
a vývoj optických produktů. p
www.msvelektronika.cz
Vývojová zkušebna a laboratoř EMC
MSV_elektronika_c.qxd 5.6.2024 12:38 Page 17