Technika a trh

pohony l automatizace l převody

Bezpečnost na prvním místě

– průmyslové převodovky NORD

jako pohony u lanovek

V nadmořské výšce

2100 m je Tignes jednou

z nejvýše položených

vesnic v Evropě.

Je propojena s údolím

Val d'Isere, v kterém

se nachází jeden

z nejluxusnějších

lyžařských areálů

ve francouzském

departementu Savoy.

Při modernizaci lanové

dráhy na Grande Motte

se spoléhá švýcarská

společnost GARAVENTA

na spolehlivé a nenáročné

průmyslové převodovky

od NORD DRIVESYSTEMS.

Lanová dráha byla uvedena do provozu

v roce 1975 po dvouletém období výstavby. Od této doby přepravila až 1010 lidí za

hodinu do vzdálenosti 1 696 m s maximálním sklonem 55%. Toto drsné vysokohorské klima s počtem 30 000 jízd ročně si

i přes pečlivou údržbu vyžádalo technický

zásah. Po 40 letech již bylo jasné, že toto

důležité zařízení vyžaduje rekonstrukci.

T+T T e c h n i k a a t r h 5 / 2 0 2 1

Obrovské síly je potřeba bezpečně provozovat. U lanovek je vždy bezpečnost lidského života na prvním místě. Jakékoliv

poruchy se můžou stát životu nebezpečnými. Proto je zde v technickém řešení

počítáno s pětinásobnou bezpečnostní

rezervou. Napínací síla v laně lanovky je

150 tun na jeden směr. To znamená, že

každé ze čtyř zavěšených lana musí přenést 75 tun. Kvůli exponovaným polohám

a extrémním povětrnostním podmínkám

lze také použít napínací závaží s hydraulickým tlumicím systém, které musí umět

absorbovat dynamiku náhlého pádu ledu

z lan. Napnutí smyčky tažného lana je zaručeno 46 tunovým napínacím závažím.

Nová technologie s panoramatickým výhledem. V závislosti na počasí může lanovka dosáhnout maximální rychlosti deset metrů za sekundu. Cesta pak trvá pět

minut. Nová technologie na Grande Motte šetří zaměstnancům spoustu práce. Stará ozubená kola, která byla v provozu již

několik desetiletí, vyžadovala vysokou

úroveň údržby a oprav. Bylo proto jasné,

že hnací ústrojí by mělo být kompletně

obnoveno a měly by být použity moderní

průmyslové převodovky. Převodovky

NORD dokázaly ve výběru obstát ekonomicky i technicky.

NORD DRIVESYSTEMS dodala společnosti GARAVENTA dvě průmyslové

čelní převodovky připravené k montáži,

vybavené předmontovanými spojkami

a setrvačníky dodávané společností KTR

Systems. Dvoustupňové průmyslové převodovky MAXXDRIVE velikosti 14 od společnosti NORD se vyznačují vysokou výkonností a nízkou hlučností. Velká

válečková ložiska garantují obzvláště vysoké radiální a axiální únosnosti a také dlouhou životnost. Kromě toho převodovky

nabízejí modulární, flexibilní design a širokou variabilitu instalací.

Kromě odolnosti instalovaných komponentů vůči povětrnostním vlivům hrálo

důležitou roli také jejich umístění včetně

kompaktního těla BLOCK převodové skříně ve stísněných prostorových podmínkách budovy lanovky. Aby byly zachovány maximální požadované vnější rozměry,

tak byly jednotlivé komponenty individuálně uzpůsobeny a vzájemně technicky

navrženy.

Před uvedením do provozu byly provedeny vibrační analýzy a analýzy převodového oleje. Výsledky potvrdily, že průmyslové převodovky a celý pohonný systém

fungují spolehlivě a naprosto ekonomicky. Výsledek retrofitu splnil všechna očekávání. To znamená, že lanová dráha,

která je pro horskou oblast nepostradatelná, je opět plně funkční a v nejnovějším stavu.