Přechod k elektrifikaci na trhu mobilních strojů napomáhá úsilí o splnění emisních cílů

elektrotechnika l energetika l měření a regulace

a složitost plnění nejnovějších specifikací,

což je hlavním hnacím faktorem poptávky

po hybridních elektrických řešeních.

Optimální technologie

Výběr technologií umožňujících optimální

řešení samozřejmě znamená, že využití

elektrické energie může poskytnout řadu

výhod. Konvenční řešení v této oblasti

spoléhají na spojenou distribuci energie,

kdy je motor dimenzován na špičkové zatížení bez možnosti energii skladovat nebo rekuperovat. Kromě toho mívají spalovací motory obvykle nízkou účinnost

(točivý moment/otáčky).

Naproti tomu oddělená řešení mají hodně co nabídnout, v neposlední řadě pokud jde o řízení motoru a potenciál zmenšit velikost spalovacího motoru nebo jej

zcela odstranit. Kromě toho lze dosáhnout mnoha zlepšení účinnosti a produktivity, pokud jde o rekuperaci energie, výkon na vyžádání a nezávislost provozu na

rychlosti a točivém momentu spalovacího

motoru. Konfigurace těchto řešení také

nabízí flexibilnější instalaci a vyšší bezpečnost, a to zejména díky odstranění hydraulických vedení v blízkosti zdrojů tepla.

Důležité je, že společným působením

těchto faktorů se snižují celkové náklady

spojené s vlastnictvím (TCO).

Integrovaný systém

Jedním takovým řešením je systém elektrohydraulického čerpadla Parker pro

oblast manipulace s materiály a kontejnerových manipulátorů. Tento typ integrovaného systému nabízí příležitost realizovat úspory nákladů na energii až o 50 %

a zároveň poskytuje potenciál k redukci

velikosti motoru a tepelném řízení, a tím

snížit hmotnost a dále optimalizovat celkovou účinnost.

Klíčovým bodem zde je to, že tento rozvoj řeší požadavek trhu na oddělenou distribuci zatížení a energie. Tento konstrukční koncept výrazně zlepšuje řízení

motoru tím, že jej rozšiřuje o funkce skladování a rekuperace energie. Velikost pohonného systému lze dokonale přizpůsobit danému požadavku – díky tomu je

poskytován výkon na vyžádání, eliminuje

se jakékoli plýtvání a zároveň se rekuperuje energie při spouštění nákladu.

Chceme-li tuto konfiguraci rozebrat podrobněji, kompletní systémové řešení společnosti Parker obsahuje dílčí systém elektrohydraulického čerpadla, který je poháněn

invertorem a který pohání zvedací funkce

a rekuperuje energii při spouštění materiálů.

Řídicí systém IQAN a integrovaný software

vycházející z technologie společnosti Parker poskytuje systémové funkce a ovládací rozhraní, přičemž periferní potrubí

a součásti systému zajišťují chod klíčových

funkcí napříč širším hydraulickým systémem.

Delší doba provozu

Optimalizace účinnosti a uchovávání

energie zároveň představují krok směrem

k vývoji hybridních i plně elektrických vozidel s intervalem tankování/nabíjení

umožňujícím delší dobu provozu, která

vyhovuje požadavkům náročných pracovních cyklů při vysokozátěžovém používání vozidel. Díky menšímu motoru se

stálými otáčkami, menšímu množství

uvolněného tepla v důsledku vyšší účinnosti a vyspělému monitorování stavu se

také snižují nároky na údržbu.

Systém elektrohydraulického čerpadla

Parker již byl otestován v řadě způsobů

využití rozšířených mezi zákazníky. Například u hybridního kolového nakladače

došlo k 50% snížení energetické náročnosti. Vysoká hustota výkonu tohoto

systému navíc umožnila použití menšího

rámu. V projektu bylo také zaznamenáno

výrazné snížení množství tepla generovaného hydraulickým systémem, což zase

umožnilo zmenšit součásti tepelného řízení, jako je čerpadlo, motor ventilátoru,

ventilátor a chladič.

Toto integrované řešení s kompaktními

rozměry bylo rovněž úspěšné v hybridním

elektrickém vysokozdvižném vozíku vyvinutém společností Konecranes Lifttrucks,

u kterého opět došlo ke snížení spotřeby

paliva (o 30 %) a zvýšení produktivity,

protože mohli pracovníci obsluhy rychleji

reagovat na potřebu zvedání, spouštění

a posunu. Ukázalo se také, že modulární

konstrukce a samodiagnostické funkce tohoto systému usnadňují údržbu, a emise

CO2 mají podle výpočtů při 5 000 hodinách provozu ročně klesnout až o 100 tun.

Rekuperace energie prostřednictvím

elektrifikace v konečném důsledku samozřejmě umožní delší používání zařízení.

Zásadní význam však spočívá v tom, že tato technologie umožní koncovým uživatelům splnit požadavky předpisů v oblasti životního prostředí a emisí. Svět potřebuje

méně znečištění a tato technologie je jednoznačným řešením přispívajícím k dosažení tohoto cíle.

Autor: James Playdon, Engineering and Marketing

Manager Mobile Integrated Solutions Parker Hannifin

www.parker.com

@parkerhannifin