NORD: Produktové novinky (2. strana)

pohony l automatizace l převody NORDAC ON: Nový decentrální měnič, kompaktní a silný Výrazně nižší ztráty než u řady IE4: Energeticky efektivní synchronní motory IE5+ s permanentními magnety od NORD DRIVESYSTEMS se vyznačují zejména vysokou účinností a širokým rozsahem kroutícího momentu. Díky tomu jsou ideální pro ekonomický provoz i při částečném zatížení. Nové motory IE5+ jsou stejně zajímavé jak pro intralogistiku, tak pro hygienicky náročné provozy v potravinářství a farmaceutickém průmyslu. V uplynulém roce byl představen kompaktní motor IE5+ o velikosti 71, nyní tedy také velikost 90 pro rozsah výkonů od 1,1 do 4,0 kW, s trvalým krouticím momentem 6,8 až 18,2 Nm. Motor nabízí obvyklou flexibilitu NORD: Vedle přímé montáže je k dispozici také NEMA a IEC motorové připojení, na vyžádání jsou také k dispozici integrované snímače otáček a mechanické brzdy. Díky konstantnímu kroutícímu momentu v širokém rozsahu otáček se nabízí zajímavá redukce variant. Lze minimalizovat administrativní náklady, dochází k snížení výrobních, logistických, skladovacích a servisních procesů. Investice se vrátí v krátkém čase. IE5+ synchronní motory jsou modulárně začleněny do stavebnicového systému NORD, lze je kombinovat se všemi převody a také s elektronickými produkty od NORD DRIVESYSTEMS. Tak vzniklo systémové řešení od jednoho výrobce, které navzájem bezproblémově propojuje všechny komponenty. Více v letáku....................... d NORD DRIVESYSTEMS rozšiřuje svůj rozsáhlý modulární produktový systém decentralizovaných elektronických pohonů. NORDAC ON byl vyvinut speciálně pro požadavky horizontálních dopravních technologií ve skladech a ve spolupráci s novými synchronními IE5+ motory. Měnič se prezentuje integrovaným ethernetovým rozhraním, kompletní propojitelností konektory a extrémně kompaktní konstrukcí. NORDAC ON je kompaktní, inteligentní měnič pro decentralizované použití. Je namontován přímo na pohonu a nabízí se pro menší výkony motorů, do 2,2 kW. Jsou plánovány dvě varianty, každá se třemi výkonovými velikostmi. NORDAC ON je navržen pro provoz s asynchronními motory, NORDAC ON+ pak pro provoz se synchronními motory. Tímto se doplňuje vysoce účinné portfolio NORD točící se kolem nové generace IE5+ motorů. Obě varianty měniče mají integrované ethernetové rozhraní, a proto jsou dobře vybavené a vhodné ke spolupráci s moderními automatizačními systémy. Nezáleží na tom, zda se jedná o ProfiNET, EtherNET IP nebo EtherCAT - požadovaný protokol lze snadno nastavit za pomocí interních parametrů. Vysoká funkčnost a hospodárnost Nový měnič byl speciálně navržen pro dopravní technologie horizontálních aplikací. Standardizace pokrývá všechna typická odvětví a zaručuje vysokou úroveň ekonomické efektivity. Všechna přípojná místa jsou konektorová a tím je zaručeno rychlé, nekomplikované a minimalistické uvedení do provozu a údržba v místě. Součástí měniče je diagnostické rozhraní, čtyři digitální vstupy a jeden další protokolový u NORDAC ON+, který je tak méně citlivý na rušení otáčkového snímače. Za příplatek je možné požadovat povrchovou ochranu nsd tupH, bezpečný stop (STO) a také interní brzdné odpory pro dynamické úlohy Start-Stop systémů. Pokud není požadována montáž měniče na motor, nebo není možná, pak se nabízí montáž mimo motor v blízkosti měniče jako alternativa. Digitalizace Stejně jako ostatní NORD frekvenční měniče, disponuje také nový člen rodiny NORDAC vysokou funkcionalitu díky integrovanému výkonnému PLC. Může tak zpracovávat data od připojených senzorů a aktuátorů, nezávisle vykonávat kontrolní sekvence a komunikovat s pohony a také zprostředkovávat údaje do kontrolního systému, ostatním členům v síti nebo do cloudového úložiště. Je tak umožněno nepřetržité monitorování provozního stavu (Condition Monitoring) a nabízí se tím základ pro koncept prediktivní údržby (Predictive Maintenance) a také optimalizované dimenzování systému. Inteligentní, uživatelsky přívětivý a ekonomický: Za pomocí NORDAC a NORDAC ON+ nabízí NORD DRIVESYSTEMS udržitelná řešení pro menší výkonové aplikace a podtrhuje tak své vedoucí postavení v oblasti decentralizace pohonné elektroniky. Nový měnič by měl být uvolněn pro sériovou výrobu v 4Q/2021 a na trh vstoupí nejprve ve dvou velikostech. p Více v letáku....................... inzerce Názorová platforma lídrů průmyslu MSV v Brně pavilon P stánek 72 www.technikaatrh.cz 31