Demag: Nosník V-typ, méně je více

manipulaèní technika I doprava I automobilový prùmysl 107 AUTONOMNÍ PRACOVNÍK: Vozík Linde C-MATIC Společnost Linde Material Handling uvedla na trh nový autonomní vozík Linde C-MATIC. Vstupuje tak do segmentu automatizovaných přepravních vozíků (AGC). Nový vozík spolehlivě zajišťuje přesné a včasné dodávky dílů na výrobní linku. Dokáže pracovat nepřetržitě až 16 hodin, je vybaven všemi nezbytnými bezpečnostními prvky a může být flexibilně integrován do interních procesů toku materiálu. Standardizované procesy se ve výrobní logistice nacházejí velmi často. Den po dni, směnu za směnou musí být díly skladované v drátěných boxech transportovány na předem určené pozice ve výrobní lince. Autonomní dopravní řešení mohou takové procesy výrazně zjednodušit a ulehčit zaměstnancům od stereotypní práce. Stačí jen stisknout tlačítko a poslat tak vozík Linde C-MATIC s požadovanými díly na zásobovací trasu nebo jej přivolat na určitou pozici. Autonomní pohyb vozíku je definován pomocí čipů RFID, které jsou umístěny v libovolně volitelných vzdálenostech pod magnetickou páskou. Příslušné činnosti jsou jednotlivým RFID čipům softwarově přiřazeny během instalace. Například může být snížena rychlost na místech, kde chodci přecházejí přes příjezdovou trasu vozíku C-MATIC. Významnou předností vozíku Linde C-MATIC je jeho velká vytrvalost. Na jedno nabití baterie může pracovat až 16 hodin. Automaticky řízený vozík samostatně manévruje přes skladovací prostor. Je veden předem instalovanou linií magnetické pásky na podlaze. V místě vyzvednutí najede pod čekající nosný vozíček s nákladovou paletou, kterou „vyzvedne“ prostřednictvím výsuvného závěsu. Vozík Linde CMATIC dokáže snadno převážet náklad do hmotnosti 650 kg a na místo určení jej dopraví rychlostí až 3 km/h. Výhodou je také snadná a rychlá instalace nebo výměna magnetické pásky. www.linde-mh.cz inzerce Nový typ nosníku Demag V-typ – méně je více. Nový typ nosníku Demag V-typ je o 17 % lehčí díky jeho inovativnímu designu v porovnání s běžnými svařovanými krabicovými nosníky. Snížením vlastní váhy jeřábu se zmenšují síly přenášené do nosných konstrukcí a tím je umožněna architektům větší volnost při plánování nových staveb a přidružených podpůrných konstrukcí. Hmotnostně optimalizovaná, lehká konstrukce nosníku zlepšuje poměr mezi jeho vlastní hmotností a zatížitelností což vede k větší nosnosti jeřábu. w w w. t e c h n i k a a t r h . c z