Technika a trh

manipulační technika l doprava

umožňují i rychlý a

snadný odečet zbývající životnosti daného stroje při jeho

plném zatížení. Co

jsou to vlastně provozní data? Jedná

se zejména o zmíně počet hodin proěný

vozu při plném zatí

ížení, počet provozních hodin, počet po

ohybů zdvihu i spouštění, četnost tepelného i mechanického

přetížení atd. A o těchto funkcích se již vy-

vyhodnocovacích jednotek, a tím je snadný operativní přístup k provozním datům

prostřednictvím datových přenosů. Ani

firma STAHL nezůstává v této oblasti

pozadu a ukončuje testování svého systému dálkového přenosu dat nazvaného

RCM (Remote Condition Monitoring).

Data jsou odesílána prostřednictvím internetové sítě na server, odkud si je mohou

zákazníci prostřednictvím sériového rozhraní a za pomoci speciálního softwaru

stahovat a zobrazit na PC, tabletu či mo-

platí uživateli přemýšlet. Proč? Protože

zpětné vyhodnocení provozních dat odhalí reálný způsob využití daného stroje.

Při řešení zejména opakovaných poruch

se jedná o velmi cenné údaje, jejichž znalost může vést k odstranění dané poruchy

nejenom na operativní bázi, ale může pomoci definovat i systémová opatření vedoucí ke zvýšení dlouhodobé provozní

spolehlivosti daného stroje. A navíc mechanismy jeřábů jsou dimenzovány na

10letou životnost určenou normou definovaným počtem hodin při plném zatížení daného stroje. Po uplynutí této doby

životnosti by mělo následovat buď posouzení stavu daného stroje a jeho generální oprava nebo prokázání zbytkové životnosti při plném zatížení. A zde

prokazují sofistikované vyhodnocovací

jednotky svým uživatelů neocenitelnou

službu. Prokazatelně definují zbytkovou

životnost stroje (která je ve většině případů i po 10letech provozu dostatečná),

a tím umožňují uživateli další provozování

daného stroje v souladu s platnou legislativou bez dodatečných nákladů.

Zejména u výrobních jeřábů se v posledních letech stále více prosazuje

trend, který přináší nový způsob využití

bilním telefonu nezávisle na používaném

operačním systému. Chybová hlášení jsou

zobrazena spolu s datem jejich vzniku.

A nejen to – systém RCM umožňuje i okamžitý přenos vstupních a výstupních signálů dané jednotky, což může výrazným

způsobem zjednodušit a zejména zkrátit

diagnostiku provozních poruch s minimálním omezením doby provozu daného

zdvihacího zařízení.

S výše popsanou problematiku vyhodnocovacích jednotek spojenou se zdvihací a napájecí technikou Vám rádi poradí

u autorizovaného distributora značky

STAHL ve firmě SLT components, s.r.o.

v Chrudimi. Pracovníci této firmy Vám rádi předvedou zdvihací techniku v jejich

školicím centru STAHL spolu s trolejemi

Fels, navíjecími bubny Hartmann a energetickými řetězy Ekd.

přetěžovací jednotky pracující na mechanickém principu, ale i sofistikované

elektronické přístroje k jejichž ovládání je

potřeba školení a nezřídka i individuální

oprávnění výrobce dané zdvihací techniky nebo speciální přípravky, umožňující

nastavení povoleného přetížení daného

stroje.

Primární účel sledování zatížení d

Někdy se v přemíře informací zapomíná

na primární účel této techniky – a tím je

indikování takové zátěže, která je vyhodnocena jako přetížení, po kterém následuje blokace všech pohybů kromě spuštění

břemene. Na každém stroji dochází během doby provozu ke změnám. Jedná se

o běžné opotřebení většiny strojních

součástí, mění se vůle uložení kol, kladek

apod. To se týká i snímače, na který je

přenášeno zatížení od břemene prostřednictvím mechanického převodu. Jeho výstupem je analogový signál, jehož

výše v průběhu času kolísá jako přirozený

důsledek těchto popsaných změn. Firma

STAHL používá různé druhy snímačů, které pracují jak v režimu mA (měřicí rozsah

0–25,5 mA), tak i v režimu mV (měřicí

rozsah 0–20 mV).

Pravidelná kalibrace

Elektronika navíc po několikaletém provozu mění svoje vlastnosti a všechny tyto

faktory mohou vést ke změně výstupního

analogového signálu ze snímače zatížení,

a tím k nutnosti změny kalibrační křivky

dané jednotky. Potřeba nové kalibrace

dané jednotky po určité době provozu je

přirozeným důsledkem těchto změn a je

třeba s ní zpravidla po několikaletém provozu počítat.

Jeřáb pod dohledem

Dále se podívejme na důvody, které mohou koncového uživatele vést k vyšší investici do elektronické vyhodnocovací

jednotky. Současné moderní jednotky

v sobě kumulují nejenom primární funkci

monitoringu přetížení, ale sbírají i provozní data jeřábu a jednotky STAHL navíc