Trelleborg: Těsnicí prvky pro elektromobily

4 materiály l komponenty l plasty Trelleborg uvádí na trh těsnicí prvky, bez kterých se neobejdou nové generace elektromobilů Společnost Trelleborg Sealing Solutions uvádí na trh výrobky s názvem HiSpin® PDR RT a HiSpin® HS40. V obou případech se jedná o těsnicí prvky rotačního pohybu speciálně vyvinuté pro segment e-Mobility. Těsnění jsou konstruována pro provozování při vysokých otáčkách a představují tak významný krok při řešení problémů souvisejících s těsněním při vysokých obvodových rychlostech, které limitují schopnost elektrických automobilů (elektromobilů) splnit vytčený cíl – dosáhnout stejné dojezdové vzdálenosti na jedno nabití jako u benzínových automobilů. Se snahou výrobců o snížení emisí CO2 a tím i o zachování přístupu vozidel do některých nejlidnatějších světových měst se zintenzivňuje také úsilí o masovější využívání elektromobilů. Podle zprávy Mezinárodní energetické agentury (IEA)* se v roce 2017 pohybovalo na silnicích po celém elektromobilita 2019 • T+T Technika a trh světě 3,1 milionu vozidel s elektrickým pohonem. Očekává se, že do roku 2030 se tento počet bude exponenciálně zvyšovat na nejméně 125 milionů a potenciálně až 220 milionů. To však závisí na existenci realizovatelných technologií, které umožní stejný dojezd vozidel na jedno nabití jako je dojezd na nádrž benzinu, a poskytne řidičům elektromobilů nezávislost, na kterou jsou zvyklí u vozidel na tradiční paliva. Tyto naše dva nové těsnicí prvky představují významný krok k tomu, aby se tento cíl stal skutečností. Jan Zumbach, ředitel rozvoje podnikání pro oblast e-Mobility společnosti Trelleborg Sealing Solutions, říká, že pro masové přijetí vozidel s elektrickým pohonem je klíčové překonání „obav z dojezdu”. U vozidel na benzín nebo naftu lidé vědí, že dojedou tam, kam se chtějí dostat. Existuje potřebná infrastruktura a doplnit nádrž není nikdy problém. Když lidé řídí vozidlo s elektrickým pohonem, obávají se, zda mají dostatečně nabitou baterii na dojezd do zvolené cílové destinace, dále jsou nervózní z nedostatku nabíjecích stanic a také z času, který je k nabití baterie potřeba. Řešením je vybudování odpovídající infrastruktury