22
elektrotechnika l elektromobilita l energetika
Hybridní Ford Transit Plug-in
a Tourneo Custom Plug-in
umožňují jízdu s nulovými emisemi
Ford Transit Custom upevňuje svoje postavení
nejprodávanější „jednotunové” dodávky v Evropě
rozšířením nabídky o nový model s plug-in hybridním
pohonem. Inovativní Transit Custom Plug-in Hybrid
se ve své kategorii stal prvním sériově vyráběným
modelem s tímto druhem pohonu.
Transit Custom Plug-in Hybrid je ve své
třídě prvním sériově vyráběným modelem
s plug-in hybridním pohonem. Umožňuje
zcela bezemisní provoz na vzdálenost až
56 kilometrů (dle cyklu NEDC). Při využití
zážehového motoru 1.0 EcoBoost, který
zde slouží k prodloužení dojezdu, lze dle
NEDC urazit vzdálenost delší než 500 km.
Lithium-ion akumulátor o kapacitě 13,6 kWh
lze nabíjet i z rozvodné sítě a přispívat tím
elektromobilita 2019 • T+T Technika a trh
ke snížení emisí v místě provozu. Díky promyšlenému umístění akumulátoru pod podlahou má Transit Custom Plug-in Hybrid
užitečné zatížení 1 130 kg a stejný nákladový prostor jako běžné varianty – 6,0 m3.
Speciální funkce „Geofencing” umožňuje
při vjezdu do nízkoemisní zóny automaticky přepnout na elektrický pohon. Stejným hnacím ústrojím je vybaven rovněž
osmimístný velkoprostorový vůz Tourneo
Custom Plug-in Hybrid. Modely Transit
Custom Plug-in Hybrid i Tourneo Custom
Plug-in Hybrid bude možné objednávat
koncem roku 2019; vysokonapěťový akumulátor je chráněn zárukou na osm let nebo na 160 000 km.
„Zákazníci chtějí elektrifikované vozy,
chápeme však jejich obavy z infrastruktury
a dojezdu. Transit Custom Plug-in Hybrid
přináší efektivitu bez kompromisů. Nabízí
možnost elektrického pohonu s nulovými
emisemi i svobodu delších cest,” říká Ian
Porter, šéfkonstruktér programu Transit
Custom ve Ford of Europe.
Nulové emise,
nulové obavy z dojezdu
d
Lithium-ion akumulátor nového Transitu
Custom Plug-in Hybrid lze nabíjet vstupem