Tefos_c_i.qxd

34

9.5.2023

15:11

Page 34

manipulační technika l doprava

KBK systém

Cesta k efektivnější manipulaci

s těžkými břemeny

Při průmyslové výrobě rozměrných zařízení a konstrukcí lze nacházet úspory času

a financí v efektivnější logistice posunu a přesunu těžkých dílů. Zejména pak

ve výrobních halách, které v době stavby nepočítaly s moderní manipulační technikou.

A právě nabídka zdvihacích zařízení do prostor, které k tomu nebyly původně určeny,

je konkurenční a konstrukční zákaznickou výhodou rodinné firmy Tefos Slaný.

Pro dosažení vysoké kvality nabízených služeb a projektů nabízí společnost ve Slaném

konstrukční prvky evropských lídrů v oboru.

Ve firemní marketingové vizi firmy Tefos

Slaný „S našimi produkty stoupáte vzhůru” je vyjádřen předmět podnikání: komplexní služby od projektů až po realizaci

v oblasti zdvihací a manipulační techniky,

a to nejen pro průmyslové podniky. Podnikatelskou korektností a spolehlivostí,

vysokou kvalitou dodávaných konstrukcí

a komponentů, časově neomezenou péčí

o zákazníky a servisem 365 dní v roce si

společnost Tefos Slaný vybudovala na

průmyslovém trhu 30. letou tradici. Sami

zákazníci v referencích oceňují tuto rodinnou firmu proto, že doslova nenechá nikoho „na holičkách” a že každý zákazník

je pro ni klíčový. Kovidová pandemie a nyní válečný konflikt na Ukrajině prodloužily

dodací termíny od subdodavatelů, ale

dlouhodobou strategií, založenou na spolupráci s více zastupitelnými dodavateli

a skladovými zásobami se daří v Tefosu

Slaný zatím tuto složitou ekonomickou

krizi překonávat.

Technické

a technologické novinky

d

Výrobním záměrům instalací zdvihacích

zařízení do již postavených prostor nejlépe vyhovují jeřábové stavebnice KBK.

Umožňují kombinovat podvěsné jeřáby,

podvěsné dráhy, sloupové a konzolové

jeřáby. Vysoká variabilita systému a důmyslné konstrukce je umožňují snadno

nainstalovat do každé výrobní infrastruktury, kdykoliv upravit či doplnit. Novinkou produktových řad KBK jsou nové zesílené závěsy a vylepšené pojezdy.

Zajišťují širší využití jednonosníkových

KBK jeřábů s nosností až 2 000 kg v aplikacích, které bylo doposud možné obsluhovat pouze dvounosníkovými jeřáby.

Jednonosníková konfigurace je lehčí,

levnější a lépe využitelná v zastavěném

prostoru. Tam, kde byly dříve nutné dva

T+T T e c h n i k a a t r h 4 / 2 0 2 3

Obr. 1: Celkový pohled na odštěpný závod Elektromotory Frenštát firmy Siemens ve Frenštátě pod Radhoštěm

dvojité pojezdy propojené nosnou tyčí,

postačuje nyní pouze jeden dvojitý pojezd. Tím se významně zkracuje dojezdová vzdálenost jeřábu a lépe se využívá dostupný prostor. Výhody stejných rozměrů

platí i pro řadu jeřábů KBK Aluline, což je

odlehčený hliníkový systém. Ten je navíc

kombinovatelný se standartní stavebnicí

KBK. Novinkou v hliníkové řadě je zavěšení s vyšší nosností až 2 400 kg pro největší profil kolejnice jeřábové dráhy A22.

Tím je možné systém využít s jeřáby, které mají nosnost až 2 000 kg a které lze

snadněji použít ve spojitosti s novými pojezdy. Pevnější závěsy nyní nově umožňují zvětšit vzdálenost mezi jednotlivými

závěsy u některých aplikací téměř o dvojnásobek.

Rozšíření nabídkového portfolia

– zajímavé možnosti řešení

d

Zákazníci čím dál více požadují manipulace s jednoduchým ovládáním, vysokou bezpečností, minimálními servisními zásahy a s co nejlepším využitím

daného prostoru. Příkladem je montáž

3 kusů poloportálových jeřábů ve společnosti Siemens, odštěpný závod Elektromotory Frenštát (obr. 1). Jedná se o projekt

na míru technicky řešeným firmou Tefos

Slaný se speciální konstrukcí z profilů KBK

(obr.2).

Na pracovišti montáže elektromotorů

byl z důvodu omezení výšky haly navržen

dvouúrovňový manipulační systém se třemi podvěsnými mostovými jeřáby o nosnosti 3,5, 2,5 a 2 t se zkrácenou stavební

výškou, které slouží k manipulaci s motory při jejich montáži. Tato koncepce zefektivnila montáž elektromotorů, prováděnou na válečkové trati dopravníku.

Proto také byly navrženy speciální poloportálové jeřáby z profilů KBK. Dvounosníkové řešení při této realizaci umožnilo

umístit kladkostroj mezi profily, a tím minimalizovat stavební výšku jeřábu, respektive maximalizovat výšku zdvihu.

Systém valivého vedení v patentovaném

profilu KBK kolejnice umožňuje obsluze

pojíždět kladkostrojem ručně, přičemž

k minimalizaci odporu není potřeba elektrických pojezdů. Tyto 3 poloportálové