Co bude formovat průmysl v roce 2026? Od pilotů k měřitelným výsledkům digitalizace a AI ve výrobě

technikaatrh.cz | 49

Soupeření mezi USA aČínou se podle něj promítá ido evrop-

ského průmyslu. Závislost na čínské produkci komponent

zůstává vysoká, zároveň se však otevírá prostor pro její

postupné snižování apro posílení role Evropy vaplikaci tech-

nologií nakomplexní průmyslové problémy, kde má evrop-

ská výroba silné know-how.

K technologické stránce těchto změn se dlouhodobě vyja-

dřuje také Sara Polak, archeoložka, evoluční antropoložka

apopularizátorka AI zCIIRCu/Oxfordu, která upozorňuje

nalidskou stránku technologické transformace. Nasazení AI

v průmyslu podle ní mění fungování rem, hodnotu práce

ito, jak lidé získávají nové dovednosti arekvalikují se. Pro

rmy bude klíčové umět řídit změnu, přistupovat kchybám

aexperimentům jako kpřirozené součásti zlepšování, škálo-

vat úspěšná řešení apomoct lidem přejít donových rolí, kde

ijunior může mít díky technologiím velký dopad.

„Umělá inteligence vprůmyslu dnes nepředstavuje jen další

technologii, ale nový způsob, jak rmy pracují se složitostí.

Rozhodování se čím dál častěji opírá o nástroje, které pro-

pojují data napříč systémy a pomáhají lidem orientovat

se v rychle se měnícím prostředí. To mění i to, kde ve r-

mách vzniká expertiza ajak rychle se rozhodnutí dostávají

do praxe. Úspěch proto nebude záviset jen na technologii

samotné, ale natom, zda ji rmy dokážou smysluplně začle-

nit dosvého fungování,“ dodává Polak.





Současné ekonomické a geopolitické prostředí zvyšuje

nároky nato, jak průmyslové rmy řídí svá investiční apro-

vozní rozhodnutí. Klíčové je rozlišovat mezi krátkodobými

úsporami adlouhodobými investicemi, které zvyšují efek-

tivitu, produktivitu aodolnost rem. Společnosti, které se

soustředí výhradně nasnižování nákladů, mohou krátko-

době stabilizovat hospodaření, dlouhodobě však ztrácejí

schopnost reagovat nazměny trhu.

„Dnes už nestačí jen šetřit. Úspěšné rmy si na moderni-

zaci vydělávají tím, že začnou vyrábět chytřeji a efektiv-

něji. Nejdříve zkrátí prostoje, omezí vadné kusy a zvýší

produktivitu a pak ušetřené prostředky investují do auto-

matizace a digitalizace. Zároveň je potřeba počítat s tím,

že s nástupem elektromobility výrazně ubývá počet dílů

vautě, takže rmy navázané pouze na výrobu klasických

komponent musejí rychle hledat nové programy. I když

je český automotive v robotizaci na velmi vysoké úrovni,

v dalších průmyslových odvětvích jsme daleko za evrop-

ským průměrem,“ vysvětluje Jan Hvížďala, spolumajitel

aCEO JHV-GROUP.

Zpohledu velkých průmyslových organizací hraje zásadní

roli schopnost převádět technologické iniciativy doběžného