Flexibilní KBK systémy Konecranes pro váš efektivní provoz
24 | Technika & trh | 9-10/2026
milční thk
Klíčovou charakteristikou, která odlišuje systémy
KBK od klasických zdvihacích zařízení, je právě
modularita. Systém seskládá zestandardizovaných
komponent, jako jsou dráhy, proly, mosty, klad-
kostroje, závěsy a napájecí prvky, které lze kombi-
novat, přidávat nebo upravovat podle aktuálních
potřeb provozu. Modulární konstrukce systému
Konecranes KBK poskytuje exibilitu pro snadnou
úpravu jeřábu za minimální náklady. Při změně
výrobního procesu stačí upravit konguraci, přidat
segment dráhy nebo změnit polohu zavěšení. Tato
exibilita se přímo promítá do nákladů a investice
do KBK systému se mnohonásobně vrací s růstem
rmy nebopotřebou častých změn vevýrobě.
Podvěsné jeřáby Konecranes pro pracovní stanice
mají širokou škálu kongurací. Lze je použít jako
volně stojící, nebo namontované na konstrukci
budovy. Nejjednodušším typem jeřábu je jednoko-
lejový systém, kdysekladkostroj pohybuje pojedné
dráze. Jeřáb s jedním nosníkem má jednoduchou
a lehkou konstrukci, ale při provozu je stabilní
asdlouhou životností. Je vhodný zejména proruční
ovládání s malými rozpětími. Dvounosníkový jeřáb
pak otevírá dveře provyšší nosnosti adelší rozpětí,
přičemž kočka umístěná mezi nosníky zajišťuje
maximální dráhu háku a efektivní využití pracov-
ního prostoru podjeřábem.
Ocelové proly Konecranes KBK jsou vyrobeny zoceli
válcované za studena s hladkou povrchovou úpravou
prosnadný pojezd kočky jeřábu aochranu proti prachu
a nečistotám. Pevnost ocelového systému umožňuje
dlouhé vzdálenosti zavěšení arozpětí, snese náročný
průmyslový provoz aodolá vibracím amechanickému
namáhání. Hliníkové proly jsou přibližně o50% lehčí
než ocelové, cožsnižuje valivý odpor systému aumož-
ňuje ruční ovládání téměř bez námahy. To je velkým
přínosem zejména v provozech s vysokou frekvencí
zdvihání akrátkými zdvihovými drahami. Eloxovaný
povrch je ideální pročistá prostředí, jako jsou farma-
ceutické výroby, potravinářské linky a další provozy
spřísnými hygienickými nároky. Obě varianty lze vzá-
jemně kombinovat ahliníkové mosty napojit naocelové
dráhy, čímž může vzniknout hybridní řešení přesně
ušité namíru konkrétnímu provozu.
Podvěsné systémy umožňují manuální nebomotorový
posuv ajsou navrženy tak, aby byly conejkompaktnější
amaximalizovaly pracovní oblast s optimálními roz-
měry přístupu. Nadstandardním řešením je jeřáb sníz-
kou světlou výškou, kdynapříklad konstrukce budovy
omezuje dostupný prostor. Uvýsuvného jeřábu semost
vysouvá zadráhy, čímž dále rozšiřuje pracovní prostor.
Díky univerzálnímu systému drah je možná také slo-
žitější kombinace rovných a zakřivených částí dráhy,
točen avýhybek prooptimalizovaný výrobní proces.
24 | Technika & trh | 9-10/2026