ISCAR: Nástroje pro letecký průmysl (2. strana)
Nástroje ISCAR zaměřené na obrábění v leteckém průmyslu
letecký průmysl l strojírenství švýcarského typu. Jedná se o vrtáky řady SUMOCHAM opatřené upínacím závitem systému FLEXFIT (obr. 3). Vícevřetenové automaty a dlouhotočné automaty švýcarského typu mají většinou velmi omezený prostor pro nástroje. To znamená, že nástroje pro tento typ strojů musí být co nejkratší, aby se zabránilo kolizím a zároveň musí být navrženy tak, aby se maximálně ulehčilo jejich seřizování. Vrtáky SUMOCHAM s upínáním FLEXFIT i plochá upínací pouzdra byly navrženy tak, aby přesně splňovaly oba tyto požadavky. V reakci na požadavky zákazníků z leteckého průmyslu ISCAR rovněž rozšířil výrobní řadu MULTI-MASTER o nástroje s větším upínacím závitem. Nyní jsou k dispozici vyměnitelné frézovací hlavice až do průměru 32 mm (1.25''). Obrábění hliníku obr. 2 tických i experimentálních výzkumů, dosažené výsledky přinesly nový účinný nástroj v konstrukci obráběcích nástrojů – 3D počítačové modelování tvorby třísky. Konstrukční a vývojové oddělení firmy ISCAR aktivně využívá toto modelování při hledání optimální geometrie navrhovaných břitových destiček a monolitních nástrojů. Utvařeč F3S pro velmi oblíbené ISO destičky, jakými jsou CNMG, WNMG a SNMG destičky, byl speciálně navržen pro obrábění vysokoteplotních slitin na bázi niklu a dalších exotických materiálů (obr. 2). Tento utvařeč umožňuje docílit klidného a stabilního řezu s výborným dělením třísky. Velice dobré pracovní výsledky destiček s touto geometrií jsou přímým výsledkem počítačového modelování tvorby a odchodu třísky z místa řezu. V oblasti výroby otvorů počítačové modelování výrazně přispělo k dosažení správné řezné geometrie vyměnitelných vrtacích hlaviček SUMOCHAM, používaných při vrtání těžko obrobitelných austenitických a duplexních nerezových ocelí až do hloubek 12×D. letecké výroby jsou největšími spotřebiteli speciálních a různě upravených nástrojů. Pro některé zákazníky, vyrábějící díly z titanu, by mohlo být zajímavým řešením použití speciálních nástrčných fréz a standardních upínacích trnů, zatímco jiní zákazníci, vyrábějící podobné díly, dávají přednost speciálním frézám s integrálním upínačem pro přímé upnutí do vřetena stroje. ISCAR vyvinul výrobní řady rotačních nástrojů MULTI-MASTER a SUMOCHAM s vyměnitelnými hlavicemi a různými způsoby upínání. Výhodou tohoto řešení je skutečnost, že velký počet vzájemných kombinací vyměnitelných hlavic a upínačů výrazně snižuje spotřebu speciálních, často velmi nákladných, nástrojů. Dalším příkladem přizpůsobení standardních nástrojů požadavkům zákazníků jsou modulární vrtáky pro vícevřetenové automaty a dlouhotočné automaty obr. 3 d I když by se mohlo zdát, že obrábění hliníku je velmi jednoduchý proces, představuje opravdu efektivní obrábění hliníkových dílů celý soubor technologií s jejich vlastními pravidly a problémy. Nutnost zvýšit produktivitu obrábění a množství odebraného materiálu za jednotku času, zvláště při obrábění velkých konstrukčních prvků letadel, vedla výrobce obráběcích strojů k vývoji výkonných frézovacích strojů (až 150 kW) s vysokootáčkovými vřeteny (až 33 000 ot./min). Pro použití na těchto výkonných strojích ISCAR vyrobil 90° frézy s vyměnitelnými břitovými destičkami umožňujícími obrábět s hloubkou řezu až 22 mm (0,870'') (viz obr. 4). Speciální tvar lůžka zvyšuje odolnost destičky proti velkým odstředivým silám a zabraňuje jejímu radiálnímu posunu. Tato konstrukce umožňuje spolehlivě frézovat s těmito nástroji až do 31 000 ot./min. V oblasti výroby otvorů vyvinul ISCAR nové břitové destičky pro vrtáky z výrobní řady DR-TWIST. Tyto destičky jsou obvodově broušené, mají ostrou řeznou hranu a leštěné čelo, což zamezuje tvorbě nárůstku. p www.iscar.cz obr. 4 Speciální nástroje d Výrobky v leteckém průmyslu se navzájem velmi liší použitým materiálem, rozměry, svou konstrukcí, složitostí tvarů a mnoha dalšími faktory. Aby byli výrobci schopni vyrobit tak pestrou škálu velmi odlišných obrobků, potřebují desítky různých strojů a musí využívat mnoho různých technologických procesů. Ne každý standardní nástroj je vhodný pro použití v letecké výrobě a dá se říct, že zákazníci z oboru www.technikaatrh.cz 15