Ohebná kladka pro vícenásobnou deformaci tažných lan na delší vzdálenosti
Nouzové přepínače tažných lan
pro objíždění zatáček d
Spínače nouzového táhla se prosadily ja-
ko „prodloužená tlačítka nouzového za-
stavení”, zejména u dopravníkových pásů:
stačí zatáhnout za táhlo a příslušná část
stroje se bezpečně zastaví. Pokud doprav-
ník běží v přímém směru - což je obvyklé
- lze lanko snadno napnout v rámci maxi-
mální schválené výchylky na vzdálenost
až 2×100 metrů. K tomuto účelu slouží
příslušenství od společnosti steute, šrouby
jak s uzavřeným, tak i s otevřeným okem.
Jak však lze realizovat funkci nouzového
zastavení, která odpovídá normám a je
snadno ovladatelná, u dopravníků, které
procházejí zatáčkami, nebo v jiných roz-
sáhlých a nelineárních nebezpečných ob-
lastech? S touto otázkou se na společnost
steute obrátil výrobce letištních zavaza-
dlových dopravníků. Vývojáři v obchod-
ní divizi společnosti steute Controltec
přišli se stejně jednoduchým a účinným
řešením, které bylo nyní přidáno do řady
nouzových táhlových spínačů steute:
kladka Multiflex 4R.
Hlavu této kladky, která vede drát, lze
otáčet do libovolné polohy. Kladka Mul-
tiflex 4R tak poskytuje vedení drátu
vhodné pro dopravníky, které se kroutí a
otáčejí v různých směrech. Důležité při-
tom je: i při několikanásobném vychýle-
ní kladky je tření minimální, čemuž na-
pomáhají pohyblivé válečky v dutině
kladky. Systém splňuje požadavky nor-
my EN 60947-5-5 na maximální sílu vy-
chýlení 200 N ve spojení s maximálním
vychýlením 400 mm. Tahání za „staho-
vací šňůru” pro aktivaci funkce nouzové-
ho zastavení je pohodlné, opotřebení
minimální a i delší tahové šňůry lze vy-
chýlit vícekrát, aniž by bylo nutné vyvi-
nout velkou aktivační sílu.
Závit M8 v patce řemenice usnadňuje
jednoduchou a univerzální montáž zaříze-
ní Multiflex 4R. Alternativně ji lze pomocí
drážkové matice připevnit k běžným pro-
filovým systémům, např. k dopravníkovým
systémům pro přepravu balíků a zavaza-
del.
Zájem o dopravníkové technologie pro-
jevilo i mnoho dalších průmyslových od-
větví, například tunelářství. Dopravníkové
systémy zde dopravují vytěžený materiál
z tunelu. Funkce nouzového zastavení je
zaručena robustními spínači nouzového
zastavení s tažným lanem. Někdy musí
dopravníky projíždět zatáčkami uvnitř tu-
nelů, a pak je ideálním řešením Multiflex
4R – dodatečná podpora „prodlouženého
nouzového zastavení” v kombinaci s taho-
vým spínačem nouzového zastavení z řa-
dy steute Extreme. p
www.steute.com
manipulační technika
ll
doprava
32
TT ++ TT
T e c h n i k a a t r h 7 – 8 / 2 0 2 5
Ohebná kladka pro vícenásobnou
deformaci tažných lan na delší
vzdálenosti
Mepax_tazna_lana_c.qxd 12.12.2025 14:08 Page 32