Hamburger Hungaria: Jeřáby ve zpracování odpadu papírny (4. strana)
Jeřáby ve zpracování odpadu technologicky špičkové papírny Hamburger Hungaria
www.technikaatrh.cz
manipulační technika
ll
doprava
11
Rekuperační síťová brzdová
jednotka DYNAREG
Rekuperační brzdění síťové jednotky s jed-
notkami D2R umožňuje velmi efektivní
optimalizaci spotřeby energie. Provoz jeřá-
bu vyžaduje časté rozjíždění a zastavování.
Během každého přerušení (např. spou-
štění břemene) je třeba zpracovat vyge-
nerovanou energii. Namísto jejího plýtvá-
ní v brzdných odporech ji lze vrátit zpět
do napájecí sítě.
LED osvětlení
Modernizace LED osvětlení vám pomůže
ušetřit peníze a zajistit uživatelsky přívěti-
vý a bezpečný provoz spolu s moderním
vzhledem vašeho jeřábu.
Ovládání výsypových vrat
Systém ovládání výsypné brány zahrnuje
světelnou signalizaci a senzory pro detek-
ci nákladních vozidel.
Vzdálený vstup/výstup v oblasti náklad-
ních vozidel je propojovací skříňka umístěná
v oblasti nákladních vozidel (skříňka roz-
hraní oblasti nákladních vozidel).
Je to rozhraní pro provozní zařízení, jako
jsou signální světla, detekce nákladních
vozidel, E-Stop v této oblasti.
Kamerový systém
Kompletní kamerový systém v bunkru s ně-
kolika pohledy dolů z jeřábu a z různých
míst v bunkru.
Laserový skener
Hladinu bunkru lze zjistit pomocí lasero-
vých skenerů na jeřábu a vizualizovat ji ve
3D pohledu v hlavním uživatelském rozhraní.
Radarové senzory
Výška hladiny v zásobníku a v přepravních
boxech je zjišťována radarovými senzory.
Radarové snímače se používají pro poda-
vač, přepravní box a podávací box.
Jednokolejné systémy
s kladkostroji d
Kompaktní a robustní servisní jednokolej-
nicové kladkostroje Konecranes se obvy-
kle používají v zásobnících, na parkoviš-
tích a v prostorách údržby.
Jejich různé konfigurace vozíků zajišťují
nejlepší přizpůsobení dané aplikaci. Pou-
žitý jednokolejnicový kladkostroj má nos-
nost až 5 tun a výšku zdvihu až 32 metrů.
Údržba v Hamburku je vybaveny dvěmi
kusy 5tunových servisních kladkostrojů
včetně ocelové konstrukce. Jednokolejni-
cový servisní kladkostroj o nosnosti 5 tun
je umístěn nad servisním prostorem. Jeřáb
má rozpětí 28 metrů a výškou zdvihu
22,5 metrů.
Jednonosníkový
mostový jeřáb CXT d
Tento jeřáb skvěle pokrývá prostor mani-
pulace s vynikajícím přístupem k háku
kladkostroje. Všechny klíčové mechanické
komponenty jsou navrženy speciálně pro
použití tohoto jeřábu.
Jednonosníkový údržbový jeřáb CXT
o nosnosti 10 tun v hale pro přípravu pali-
va má rozpětí 30,3 metrů. Výška zdvihu je
15,74 m/min (při rychlosti ASR 7,5 m/min)
s plynulým invertorovým zvedáním pro
přesnou manipulaci s břemenem. Rych-
lost kočky je 20 m/min, rychlost mostu je
32 m/min.
Drsné a prašné prostředí vyžaduje spo-
lehlivou technologii pro manipulaci s mate-
riálem. Vysoce komplexní provoz potřebu-
je dosáhnout provozní špičkové efektivity
v manipulaci s odpadem vyžaduje zkuše-
né odborné vedení již od začátku projek-
tu. Ve spalovně je neplánovaná odstávka
katastrofou a prostoje jsou poměrně ná-
kladné. Proto toto odvětví vyžaduje jeřáb,
který pracuje nepřetržitě 24/7. p
Konecranes and Demag, s.r.o.
Bienerova 1536, 274 81 Slaný
Tel.: +420 312 514 111
www.konecranes.cz
Led osvětlovací tělesa
Konecranes_c_03.qxd 20.5.2024 17:10 Page 11