Hamburger Hungaria: Jeřáby ve zpracování odpadu papírny (2. strana)
Jeřáby ve zpracování odpadu technologicky špičkové papírny Hamburger Hungaria
www.technikaatrh.cz
manipulační technika
ll
doprava
9
Nové zařízení na „přeměnu odpadu na pa-
livo” zahájilo provoz počátkem roku 2023.
Rozsah dodávky d
Konecranes do papírny dodalo několik je-
řábových systémů. Dva plně automatizova-
né procesní jeřáby na odpad GL s nosností
12 tun a rozpětím 24,5 metrů, servisní jed-
nokolejné systémy s 5tunovými kladkostro-
ji a mostový jeřáb CXT s nosností 10 tun
a rozpětím 30,3 metrů pro halu na přípravu
paliva. Procesní težké jeřáby jsou vybaveny
drapáky o objemu 8 m
3
a menším čistícím
drapákem připevněným k pomocnému
kladkostroji. Plně automatizované jeřáby
fungují současně a lze je také ručně ovládat
ze vzdáleného operačního stanoviště
prostřednictvím kamer nebo rádiovým
dálkovým ovládáním. Díky této pokročilé
technologii nepotřebuje Hamburger velín
s přímým vizuálním kontaktem prostoru
pod jeřábem. Konecranes je také dodavate-
lem kompletních kamerových systémů s ně-
kolika pohledy dolů z jeřábu do různých
míst skladu. Prostor návozu odpadní suro-
viny lze detekovat laserovými skenery umís-
těnými na jeřábu a vizualizovat tak v 3D
pohledu na monitorech obsluhy. Výška hla-
diny odpadu v zásobníku a přepravních bo-
xech je detekována radarovými senzory.
Konecranes také dodalo řídicí systém vý-
sypných vrat, včetně semaforů a senzorů
detekce nákladních vozidel.
Sklad odpadu
/paliva má dvě části
Vstupní sklad (pro příjem tuhého komu-
nálního odpadu, skladování a zásobování
násypky pro přípravu paliva) a výstupní
sklad (pro příjem a přípravu paliva, skla-
dování a zásobování násypky spalovny.
Oba jeřáby pracují na stejné dráze, ve
svém vlastním prostoru, nicméně v přípa-
dě poruchy se vzájemně zastoupí.
Procesní dvounosníkové mostové
jeřáby GL pro energetické
využití odpadu d
Dva jeřáby na odpad mají nosnost 12 tun
a rozpětí 24,5 metrů a jsou vybaveny
kočkou jedinečné konstrukce GL. Paten-
tovaná konstrukce byla navržena pro vy-
soké nosnosti při manipulaci s odpadem.
Jeřáby jsou standardně vybaveny systé-
mem Sway Control a inteligentními funk-
cemi pro podávání zásobníku. Vzdálené
monitorování a hlášení TRUCONNECT
®
ulehčuje údržbu díky informacím o sku-
tečném využití. Kompaktní konstrukce je-
řábu a regenerativní brzdění šetří místo
a energii.
Jeřáby na odpad pracují současně a plně
automatizovaně, zcela bez obsluhy. Jeřáb
se sám stará o hospodaření s palivovým
materiálem. V případě potřeby je lze ovlá-
dat také poloautomaticky nebo manuálně
pomocí ROS (Remote Operation Station)
na dálku z velínu či pomocí radiového dál-
kového ovládání.
Jeřáby jsou vybaveny antikolizním systé-
mem, protože na jedné dráze se pohybu-
jí oba dva jeřáby současně. Antikolizní za-
řízení zastaví jeřáb, pokud je vzdálenost
mezi jeřáby menší, než je povoleno.
Jeřáby jsou vybaveny i vážicím systémem,
jenž se skládá ze snímačů zatížení a elek-
tronické vážicí jednotky. Pokaždé, když je-
řáb podává odpad, zaznamená do systé-
mu informaci o hmotnosti ještě před
shozením odpadu. Výsledek vážení se pře-
náší do procesního počítače a zobrazuje
pokračování a
Radarový senzor měření výšky hladiny
Kamerový systém, jedna z kamer je i na mostu jeřábu
Napájení jeřábu
Konecranes_c_03.qxd 20.5.2024 17:10 Page 9