OBALKO: Obalový kongres

materiály l komponenty l plasty způsobeny provozem vodního taxi a představují značnou zátěž pro místní obyvatelstvo i historickou zástavbu. Hybridní pohon navíc snižuje spotřebu paliva o polovinu a šetří i náklady na údržbu. Nová pohonná jednotka bude v Benátkách představena během roku 2017 a poté podrobena zkušebnímu provozu. „Doufáme, že přesvědčíme místní úřady o výhodách, které naše řešení přináší životnímu prostředí, a že se hybridní technologie stane standardním vybavením vodních taxíků,” říká Dennis Doerffel, technický ředitel společnosti REAPsystems, v kontextu úsilí zdejších úřadů prosadit nová nařízení, která by pomohla snížit úroveň emisí způsobených provozem motorových vozidel. Vývoj nové hybridní pohonné jednotky byl částečně financován pomocí crowdfundingu. Dárci měli možnost zúčastnit se testových zkoušek, které probíhaly v britském Southamptonu. "Chceme do projektu zapojit širokou veřejnost, abychom společně spustili mořskou hybridní revoluci," říká Doerffel. Kromě soukromých dárců projekt sponzorovala i řada firem, které dodaly firmě REAPsystems některé komponenty mimo jiné řemenice elektromotoru. Ozubený řemen Synchrochain Carbon je velmi odolný proti opotřebení a otěru a spolehlivě přenáší nejvyšší výkony. Řemen Synchrochain Carbon se vyznačuje značnou odolností proti přetržení. Zajišťuje klidný, hladký a maximálně spolehlivý přenos výkonu při vysokých otáčkách a maximálním dynamickém zatížení. Díky vyšší účinnosti a nižšímu chodu a vzhledem k tomu, že nevyžaduje mazání či dopínání, nabízí řemen mnoho výhod oproti řetězovému pohonu, který může plně nahradit. p Autoři: Ing. Bohumil Kaplan a Mgr. Linda Černá ve spolupráci s Continental ContiTech PTG TYMA CZ, s.r.o. Na Pískách 731/12, 400 04 Trmice tel.: +420 475 655 010 GSM brána: +420 702 081 788 e-mail: info@tyma.cz www.tyma.cz inzerce www.technikaatrh.cz 67