Více než polovina jde do světa
technikaatrh.cz | 43
Železniční průmysl díky své dynamice rozvoje
dnes přitahuje mladé lidi nejen z technických škol,
ale z celé řady dalších oborů. Firmy si také stále
více vychovávají odborníky samy – prostřednictvím
praxí, stáží, stipendií, trainee programy nebospolu-
práci seškolami. Firmy zakládají aúspěšně rozvíjejí
vlastní školy asystémy vzdělávání.
Klíčové je měnit vnímání oboru. Železniční prů-
mysl uždávno není jentěžká výroba. Je toatraktivní
technologické prostředí, kde se pracuje s digitali-
zací, automatizací, bateriovými pohony, ETCS, umě-
lou inteligencí, prediktivní údržbou, digitálními
dvojčaty nebo autonomním řízením. Zároveň jde
ostabilní aplatově atraktivní zaměstnání sširokou
škálou benetů – oddalšího vzdělávání aprofesního
růstu přes příspěvky na stravování, penzijní spo-
ření čidopravu ažpostipendijní programy, odborné
stáže nebo možnost podílet se na mezinárodních
projektech.
Mladí lidé a talentovaní odborníci budou přicházet
tam, kde uvidí perspektivu, moderní technologie,
dobré pracovní podmínky a smysluplnou práci.
Aželeznice tohle všechno nabízí: je toobor, který má
budoucnost, evropský přesah areálný dopad naudr-
žitelnou dopravu. ProtoACRI připravuje inové formy
komunikace směrem ke studentům – aby mladým
lidem ukázala, že práce v železničním průmyslu je
moderní, technologická, bezpečná, čistá aatraktivní.
Český železniční průmysl bude za 10 let vysoce
exportně orientovaný, technologicky pokročilý sektor,
nabízející řešení proudržitelnou mobilitu – odvozidel
přes zabezpečovací systémy, digitalizaci, autonomní
technologie, infrastrukturu ažposervis aprediktivní
údržbu.
České rmy uždnes dokazují, žeumí uspět vesvětě.
Teď je důležité, aby Česká republika dokázala tuto sílu
lépe využít idoma – přimodernizaci infrastruktury,
rozvoji vysokorychlostních tratí, digitalizaci provozu
azavádění nových technologií.
Český železniční průmysl bude za deset let jedním
zpilířů moderní ekonomiky – silně exportní, tech-
nologicky pokročilý a hluboce propojený srozvojem
regionů, zaměstnaností iinovacemi.
„Hranice vede tam,
kde se z dodavatele
technologie stává závislost.“