Nové elektrické vysokozdvižné vozíky EFG 2/2i a 2/3i Kompaktní výkonné a navržené s maximálním důraz

technikaatrh.cz | 17





Nová řada byla vyvinuta sdůrazem napotřeby řidiče.

Zvětšený prostor pronohy spřibližně 100milimetry

dodatečného prostoru pronohy, nižší výška nástupu

aergonomicky optimalizovaný sloupek řízení snižují

fyzickou zátěž.

Komplexně přepracovaný akustický avibrační kon-

cept skabinou oddělenou odvibrací zajišťuje hladinu

hluku pouze 63 dB(A). Nové HMI s 4,3palcovým

dotykovým displejem apřepracovanými ovládacími

prvky podporuje intuitivní alogické ovládání apři-

spívá kpřesné práci bezúnavy.



Klíčovým bezpečnostním prvkem je nově navr-

žený šikmý B-sloupek. Snižuje slepé úhly při cou-

vání ažo65procent, cožje rozhodující prozvýšení

bezpečnosti: Statistiky ukazují, že většina nehod

svozíky sestává přicouvání.

Nízký přístrojový panel a volitelná panoramatická

střecha dále zlepšují viditelnost vidlic, nákladu

aúrovní regálů, zejména připráci vevětších výškách

zdvihu. Kromě toho je kdispozici široká škála kon-

gurovatelných asistenčních systémů, včetně kamero-

vých řešení, jako je systém detekce osob addedVIEW

podporovaný umělou inteligencí nebozónový systém

ochrany proti kolizím zoneCONTROL.

Volitelně dostupný LED světelný pás SmartStripe

zvyšuje viditelnost vozíku jasnými brzdovými, smě-

rovými avýstražnými signály ataké zobrazuje aktu-

ální stav nabití baterie nadálku. Aby bylo možné včas

identikovat problémy a zabránit neplánovaným

prostojům, jsou elektrické vysokozdvižné vozíky

standardně propojeny do sítě a poskytují cenné

provozní údaje v reálném čase. Díky digitálnímu

servisu, prediktivní údržbě a vzdálené diagnostice

zůstávají otily vprovozu déle – skratšími opravami

anižšími náklady.

„Nové řady EFG 2/2i a 3/3i kombinují měřitelné

výhody vproduktivitě svysokou investiční abudoucí

jistotou. Tímto způsobem podporujeme naše zákaz-

níky vzefektivnění jejich interních procesů již dnes

azároveň je připravujeme napožadavky zítřka,“ říká

Marek Scheithauer.

Varianta drive&liftPLUS se má začít prodávat

nazačátku 3. čtvrtletí 2026. Varianty efciencyPLUS

aperformancePLUS budou následovat vroce 2027.

