Technika a trh

T+T Technika a trh: odborný průmyslový časopis pro techniky, konstruktéry a management výrobních firem. Online archiv vydání od roku 2016 zdarma.

SLUNO, Woco STV: Automatizace logistiky v automotive (2. strana)

SLUNO chystá pro Woco STV automatizaci logistiky: český automotive nezabrzdí

„Vsadili jsme na maximální otevřenost, nic
jsme nelakovali na růžovo, opravdu jsme
se snažili představit nejen výhody, ale také
potenciální nevýhody jednotlivých tech-
nologií. Stejně tak jsme vysvětlovali, že
klíč k úspěšném výsledku často leží spíš
než v samotných technologiích v postup-
ném zavádění změn a adaptaci zaměst-
nanců. Zároveň jsme se podělili o reálné
zkušenosti z našich současných imple-
mentací.”
Co teď Woco STV a jeho zaměstnance
čeká? V prvé řadě jsou to rozvojové pro-
jekty, protože tým Woco neustále hledá
příležitosti na trhu. „Je nám ve své podsta-
tě jedno, jestli vyrábíme pro klasické ben-
zínové modely nebo pro moderní elektro-
mobily. Naším cílem je být se svou
nabídkou neustále aktuální a pomoci si
naší silnou disciplínou – chytrým inženýr-
ským řešením a precizní výrobou.” A co
bude dál s lidmi? Ta otázka se při automa-
tizaci nabízí vlastně pokaždé. Neztratí
Woco STV postupnou automatizací logis-
tiky svůj kredit mezi zaměstnanci? Často
věrnými srdcaři, kteří ve firmě pracují de-
sítky let? Podle Jiřího Pecha praxe
mnohokrát ukázala, že realita automatiza-
ce je úplně jiná: „My jsme celý proces po-
stavili na absolutní otevřenosti směrem
dovnitř. Každý krok, který uděláme smě-
rem k automatizaci, vždycky představuje-
me všem zasvěceným lidem. Bavíme se
otevřeně, jak by to po implementaci mě-
lo fungovat. Důležité je vysvětlit, že práce
automatizací nemizí, jen se posouvá tro-
šičku jinam,” říká.
Libor Šťastný jej pak doplňuje: „Roboti
nejsou úplně autonomní. Materiály se jim
musí předchystat, potom zase produkt
odebrat a zpracovat. Pro nás je to příle-
žitost spíš zvládnout širší spektrum slu-
žeb a nových výrobků. Představa, že au-
tomatizace znamená snižování stavu, je
mylná. Automatizace potřebuje relativně
velké technické zabezpečení a navíc nám
umožní pracovat ve třísměnném provo-
zu. Dělnické profese jsou dnes na trhu
nedostatkové zboží, proto mám spíš oba-
vy, abychom dokázali sehnat dostatek lidí,
které budeme potřebovat do výroby i na
inženýrské profese,” říká.
Je příjemné vidět, že i v české automoti-
ve firmě může v roce 2025 panovat dob-
rá nálada a víra v to, že svými schopnost-
mi najdeme nové cesty. S pořádnou porcí
valašské odhodlanosti a nepoddajnosti.
Projekt SLUNO a Woco STV je napláno-
vaný na letošní rok a finalizovat by měl
před Vánocemi. p
www.sluno.eu
w w w . t e c h n i k a a t r h . c z
služby
ll
podpora výroby
23
Sluno_c.qxd 21.5.2025 12:45 Page 23
Technika a trh