Demag, forteq: Jeřáby s nosníkem V-typ (3. strana)

60 m manipulaèní technika I doprava I automobilový prùmysl Výhody jeřábu DEMAG V-TYP d ý yj MÉNĚ VIBRACÍ – VĚTŠÍ PŘESNOST Patentované spoje jednotlivých článků efektivně zachycují tlakové i tažné síly tak, že dochází ke snížení vlastních kmitů jeřábu o 30 %. Benefity pro naše zákazníky: • Rychlejší zklidnění břemene • Zvýšení přesnosti při přepravě a polohování • Zkrácení pracovních cyklů • Zvýšení překládacího výkonu MENŠÍ ZATÍŽENÍ – VYŠŠÍ KVALITA Díky inovativní konstrukci s optimalizovanou zatížitelností zvládne nový jeřábový nosník hravě až 500 000 výměn břemene. To nám byli schopni dodat všichni oslovení dodavatelé, takže v našem případě byla zásadní cena, a pak snad ještě flexibilita, platební podmínky a podobně. Obdrželi jsme nabídky a zorganizovali elektronickou aukci. Ovšem zpozdila se nám výstavba haly a celé řízení se posunulo o rok. Takže po roce jsme vše absolvovali znovu. A Demag se z třetího místa při první aukci posunul při novém výběrovém řízení na první místo. p: To znamená, že Demag byl nejlevnější? Přesně tak. Demag vyhrál, protože byl nejlevnější. Můj osobní ná zor je, že Benefity pro naše zákazníky: • Delší životnost • Menší zátěž na jeřábové dráhy a komponenty jeřábu • Redukce opotřebení • Vyšší hospodárnost NIŽŠÍ VLASTNÍ HMOTNOST – VĚTŠÍ FLEXIBILITA Odebráním přebytečného materiálu v oblastech, kde se nevyskytuje žádné namáhání nosníku, se hmotnost snižuje o 17 %. Benefity pro naše zákazníky: • Lepší poměr vlastní hmotnosti a nosnosti • Zmenšení sil přenášených do podpůrných nosných konstrukcí • Větší volnost pro architekty při projektování nových hal • Vynikající stabilita i s lehkou konstrukcí všichni ostatní nám nabízeli plný – krabicový nosník, kdežto Demag má nosní k V-typu. Cena železa během roku stoupla a ušetřený materiál se projevil na nižší ceně. Za uplynulý rok všechny cenové nabídky stouply, ale u Demagu méně než u ostatních. p: Měli jste nějaký požadavek, který překročil rámec základního univerzálního jeřábu? Kolegové z údržby forem si přáli maximálně plynulý chod. Pro pohyb kočky má Demag frekvenční měnič standardně, takže jsme si ještě vyžádali měnič u zdvihu háku, což nám Demag bez problému zajistil. p: Dodávka byla včetně jeřábové dráhy? A jaký byl časový harmonogram? Jeřábové dráhy byly samozřejmě součástí objednávky od Demagu. Šlo o novou halu, takže jsme se jen dohodli s dodavatelem, v jaké výšce umístit patky, aby nebyly s ničím v kolizi. Přípravy a diskuse zabraly přibližně 3 měsíce. A potom od chví le, kdy jsme zadaly jeřáby do výroby, byly hotové za 15 týdnů, jak jsme byli dohodnuti. p: Jak je u vás řešen servis manipulační techniky? Toto téma aktuálně řešíme, zvažujeme nabídky, které se nám sešly, ale výběrové řízení ještě není u konce. p: Děkuji za rozhovor. www.demagcranes.cz Jeřáb Demag V-typ vyhrál již dvě mezinárodně uznávaná ocenění: iF Design Award a Red Dot Award. Dokazuje tak, že inovativnost jeho konstrukce je opravdu mimořádná. T+T T e c h n i k a a t r h 1 1 / 2 0 1 9 demag_2.indd 60 28.11.2019 14:02:47