Tiskárna Brno (inzerce)

Skoda_Auto_c_CCB_i.qxd 20.11.2018 16:00 Page 41 služby l podpora výroby nároky na servis ve srovnání se spalovacím motorem naprosto minimální. Není potřeba měnit olej ani palivové či vzduchové filtry. Protože se často jedná o vysokootáčkové stroje, je nutné dobře konstrukčně vyřešit nároky na ložiska. Obecně lze ale říci, že elektropohon vyžaduje nižší servisní péči než konvenční motory. 6) Která kola elektromotor pohání? Umístit motor je možné jak na přední, tak na zadní nápravu. Výhodnější je ale pohon zadních kol, kde se silný krouticí moment elektromotoru dokáže lépe a efektivněji přenést na vozovku. Přidáním druhého elektromotoru na přední nápravu pak lze poměrně jednoduše realizovat plně elektrický pohon všech kol. Hledáme nové kolegy do oddělení Technického vývoje ve ŠKODA AUTO. Pojďte s námi tvořit budoucnost, zapojte se do elektrické revoluce v automobilovém průmyslu. Vyberte si pozici podle svých představ na: 7) Mají všechny elektromobily stejný typ motoru? Existuje několik možností a variant elektromotorů. Jejich typ je vždy volen s ohledem na požadované vlastnosti vozu. Nejrozšířenější jsou takzvané třífázové synchronní motory, často s permanentními magnety, nebo motory asynchronní, případně jejich variace. www.skoda-kariera.cz/vyvoj 8) Proč se elektromotory rozvíjejí? K rozmachu elektromobility v dnešní době přispěla nejen potřeba snižování emisí výfukových plynů a CO2, ale hlavně zrychlující se vývoj a dostupnost nových technologií. Součástí podpory elektromobility je i větší dostupnost tzv. zelené energie z obnovitelných zdrojů a plánovaný rozvoj infrastruktury nabíjecích stanic. www.skoda-auto.cz inzerce www.technikaatrh.cz 41