Pneumatické motory pro navíjení
Úspěšně zvládnuté procesy navíjení: pneumatické motory pro bezpečné zpracování
kompresory
ll
vzduchotechnika
44
Energeticky úsporné nastavení
pohonu pro téměř všechny
aplikace d
Například papírové pásy o průměru rolí
přibližně dva metry se navíjejí vysokou
rychlostí až 2 000 m/min. Fólie jsou citlivé
materiály, které musí být navíjeny a odví-
jeny velice precizně a navíjením kovů
vznikají vysoké objemy, což má opět vliv
na proces navíjení. Jako pohon jsou vhod-
né především pneumatické motory
DEPRAG SCHULZ GMBH nabízejí poža-
dovanou všestrannost.
Lamelový motor přitom funguje na jed-
noduchém principu. Rotor, obíhající v ex-
centrickém válci je uveden do pohybu. La-
mely jsou tlačeny odstředivou silou na
stěnu rotoru a vytvářejí pracovní komory.
V těchto pracovních komorách expanduje
stlačovaný tlakový vzduch, tlaková ener-
gie se mění na kinetickou – rotor se otáčí.
Pro pneumatické motory je typické au-
tomatické přizpůsobení otáček při změně
zatížení. Během chodu na prázdno pracu-
je pneumatický motor zcela odlehčený.
Pokud působí proti nízkému zatížen, tedy
s nízkým krouticím momentem na vřetenu
motoru, leží pracovní otáčky blízko otáček
volnoběžných. Při zvyšování krouticího
momentu se pracovní otáčky snižují.
Pneumatický motor dosahuje maximální-
ho výkonu při 50 % volnoběžných otá-
ček. V tomto rozsahu je obzvlášť úsporný.
Ve srovnání s elektromotorem vytváří
pneumatický motor vysoký spouštěcí mo-
ment a může být bezproblémově zatížen,
resp. přetížen až do zastavení. Po snížení
zátěže se opět ihned rozeběhne. Další
předností je snížená spotřeba energie
pneumatických motorů při zvyšování
krouticího momentu, zatímco elektromo-
tor má při maximálním momentu nejvyšší
spotřebu proudu. Stlačený vzduch je na-
víc v podstatě bezproblémový zdroj ener-
gie: Nevzniká žádné nebezpečí od elek-
trického proudu, je vyloučen zkrat.
Nastavení
na maximální krouticí moment d
Pro stanovení motoru je rozhodující přede-
vším požadovaná rychlost navíjení a maxi-
mální krouticí moment. Pro výpočet ma-
ximálního krouticího momentu je brán
v úvahu největší možný průměr role, tzn.
role v celkovém navinutém stavu. Rychlost
navíjení musí být zajištěna i v plně navinu-
tém stavu. Pokud je na roli méně materiálu,
průměr role je menší, motor navíjí materi-
ál automaticky rychleji – pracovní otáčky
se přizpůsobí úměrně zatížení (nižším
krouticím momentem). Když se motor otáčí
příliš rychle, je možné otáčky plynule upravit
změnou množství vzduchu, provozního tla-
ku nebo kombinováním obou způsobů.
Regulace otáček
množstvím vzduchu d
Regulací množství vzduchu lze otáčky re-
dukovat jednoduše a flexibilně. Podle
konkrétního použití lze zvolit buď přiškr-
cení vzduchu na vstupu, nebo na výstupu.
Přiškrcením přívodního vzduchu se sníží
otáčky motoru, aniž by poklesl výkon resp.
krouticí moment pneumatického motoru.
Škrticí ventil zabrání výfuku vzduchu a vy-
tvoří tak zadržený tlak nebo protitlak – otáč-
ky se sníží.
Pokud je navíc požadováno také snížení
výkonu resp. krouticího momentu moto-
ru, doporučuje se přiškrcení přívodního
vzduchu. Pokud jde například o způsob
navíjení, při kterém má nekonečný materi-
ál během navíjení zůstat napnutý, musí
být trvale na motoru stlačený vzduch.
Regulace otáček
provozním tlakem d
Technická data pneumatických pohonů
DEPRAG se zakládají na provozním tlaku
6 barů. Každý z těchto motorů může být
libovolně provozován se 4 až 6,3 bary,
aby byl výkon vhodně přizpůsoben pro
konkrétní použití. Pokud je například
pneumatický motor pro navíjený papír pří-
liš „silný”, může se papír během navíjení
přetrhnout. Zde je doporučeno snížení
provozního tlaku. Přiškrcením přívodního
vzduchu je možné výkon motoru snížit
tak, aby k přetržení nedošlo. Pokles pro-
vozního tlaku o 1 bar způsobí snížení
krouticího momentu o 17 %. Pokud je
pneumatický motor provozován při 4 ba-
rech, sníží se krouticí moment o 33 %.
Při navíjení rolí, které jsou prázdnější,
může být pneumatický motor, provozova-
ný se 4 bary, příliš silný. Pro větší využití
rozsahu krouticího momentu pneumatic-
kého motoru nabízí DEPRAG možnost,
vybavit motor lamelami, zatíženými pruži-
nami, takzvanými lamelami s nuceným
náběhem. Díky těmto lamelám se zkrut-
nými pružinami je možné provozovat
pneumatický motor i s provozním tlakem
nižším než 1 bar. p
www.deprag.com
Úspěšně zvládnuté procesy navíjení
...pneumatické motory
pro bezpečné zpracování
Podle navíjených materiálů jsou na pohony kladeny
nejrůznější požadavky: Někdy je to vysoká rychlost,
někdy preciznost a dál zvládnutí velkého množství.
Spektrum se pohybuje od surového papíru až po
desetimetrové šířky, přes tenké fólie až po uhlíková
vlákna s nízkou elasticitou a extrémní pevností v tahu.
TT ++ TT
Technika a trh 1–2/2023
Pneumatický motor určený do zařízení MULTIVAC k odstranění okrajových pásů
Deprag_c.qxd 27.2.2023 17:34 Page 44